Τα Fiat 500X και Tipo είναι διαθέσιμα και στην ελληνική αγορά με το νέο υβριδικό σύστημα που κατ’ αποκλειστικότητα για την κατηγορία προσφέρει δυνατότητες αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης.
Με την παρουσίαση των νέων 500X Hybrid και Tipo Hybrid, η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία ολοκληρώνει τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Το ταξίδι ξεκίνησε με τα 500 Hybrid και Panda Hybrid και συνεχίστηκε με το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό 500. Τώρα, με την αποκάλυψη των 500X και Tipo που εφοδιάζονται με το νέο υβριδικό σύστημα των 48 Volt, η Fiat ολοκληρώνει τη δέσμευσή της να προσφέρει τουλάχιστον μία έκδοση χαμηλών ρύπων για κάθε της μοντέλο, ενώ παράλληλα προχωρά με ταχύτητα στη νέα εποχή της κινητικότητας και της ενεργειακής μετάβασης.
Την ίδια στιγμή, με την παρουσίαση των 500Χ Hybrid και Tipo Hybrid ενισχύεται περαιτέρω η συνεργασία της μάρκας με τον φιλανθρωπικό οργανισμό (RED), με τις νέες εκδόσεις πέρα από το περιβαλλοντικό όφελος να συνεισφέρουν και στην αντιμετώπιση των πανδημιών.
Παραμένοντας πιστή στην παροχή έξυπνων, πρακτικών και παράλληλα προσιτών τεχνολογικών συστημάτων, η Fiat εφοδίασε το 500X και την οικογένεια Tipo με το νέο υβριδικό σύστημα των 48V, το οποίο συνδυάζεται με ένα επίσης νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, συνθέτοντας ένα σύνολο που ξεχωρίζει για την αποδοτικότητά του και την άνεση που προσφέρει σε κάθε είδους διαδρομή.
Το νέο υβριδικό σύνολο αποτελείται από έναν Turbo 4κύλινδρο κινητήρα FireFly 1,5 λίτρων και 130 ίππων – 240Nm ροπής, τον 48-Volt ηλεκτροκινητήρα των 15 kW (20 ίπποι), καθώς και έναν μικρότερο ηλεκτροκινητήρα BSG, ο οποίος προσφέρει αθόρυβη και άμεση εκκίνηση του θερμικού κινητήρα. Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο, ο κύριος ηλεκτροκινητήρας δίνει τη δυνατότητα κίνησης του αυτοκινήτου ακόμα και με τον θερμικό κινητήρα εκτός λειτουργίας σε αποστάσεις έως και 3 χλμ. με χαμηλές ταχύτητες κίνησης. Η συνδυαστική ισχύς του θερμικού συνόλου και του ηλεκτροκινητήρα προσφέρουν επιδόσεις αντίστοιχες του κινητήρα 1.3Τ των 150 ίππων που αντικαθιστά το νέο σύνολο, με σημαντικά όμως χαμηλότερα επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων που προσεγγίζουν εκείνα ενός diesel αυτοκινήτου.
Με δεδομένο ότι ένας κινητήρας μπορεί να παραμένει στο ρελαντί σε ποσοστό 47% κατά μία ολοκληρωμένη τυποποιημένη μέτρηση, το υβριδικό σύστημα προσφέρει κορυφαία αποδοτικότητα.
Το νέο υβριδικό σύστημα προσφέρει σειρά πλεονεκτημάτων και στα δύο μοντέλα. Ενα από αυτά είναι και η δυνατότητα κίνησης αμιγώς ηλεκτρικά σε συνθήκες χαμηλών ταχυτήτων, όπως η κίνηση σε δρόμους με κυκλοφοριακή συμφόρηση ή κατά τη διάρκεια ελιγμών στάθμευσης. Την ίδια στιγμή το σύστημα ανακτά ενέργεια κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης φορτίζοντας την μπαταρία με ηλεκτρική ενέργεια.
Το νέο υβριδικό σύνολο έρχεται να πλαισιώσει την ήδη πλούσια γκάμα Turbo κινητήρων βενζίνης και diesel που εφοδιάζουν τα 500X και Tipo.
Το 500Χ
Το ξεχωριστό SUV της ιταλικής μάρκας εφοδιάζεται με το νέο υβριδικό σύστημα, ενώ παράλληλα αποκτά νέο σήμα στη μάσκα και την πόρτα του χώρου αποσκευών, ακολουθώντας τη σχεδιαστική γραμμή που εγκαινίασε το νέο αμιγώς ηλεκτρικό 500. Το 500Χ Hybrid είναι διαθέσιμο σε ευρεία γκάμα εκδόσεων, η οποία περιλαμβάνει τρεις τύπους αμαξώματος, Urban (με έμφαση στις αστικές μετακινήσεις), Cross (με έμφαση στον περιπετειώδη χαρακτήρα) και Sport (με έμφαση στο δυναμικό στιλ).
Παράλληλα διαθέσιμες είναι και οι εκδόσεις Dolcevita που ξεχωρίζουν χάρη στην πανοραμική αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή, που φέρνει σε άμεση επαφή τους επιβάτες με τη φύση. Χάρη στο νέο υβριδικό σύνολο, το 500X αποκτά ελεύθερη πρόσβαση στον Δακτύλιο, ενώ ιδιαίτερα χαμηλά είναι τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας (μεταξύ 83 και 100 ευρώ). Προσφέρεται συνολικά σε 8 διαφορετικές εκδόσεις.
Tipo Hybrid
Με το νέο υβριδικό σύνολο η οικογένεια του Tipo αποκτά την πλέον αποδοτική έκδοσή της, με το σύνολο των Τipo Hybrid (Hatchback, Cross και Station Wagon) να έχουν ελεύθερη πρόσβαση στον Δακτύλιο, αλλά και να απαλλάσσονται από την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο, τη δυνατότητα κίνησης αμιγώς ηλεκτρικά και την πρακτικότητα που χαρακτηρίζει στο σύνολό της την οικογένεια του μοντέλου, το Tipo Hybrid συνθέτει μια απόλυτα ολοκληρωμένη πρόταση στο C-Segment. Και εδώ υπάρχουν διαθέσιμες 8 διαφορετικές εκδόσεις, όλες με τον ίδιο κινητήρα και το ίδιο αυτόματο κιβώτιο.
Τα νέα 500X Hybrid και Tipo Hybrid είναι διαθέσιμα από το Επίσημο Δίκτυο Διανομέων της μάρκας στην Ελλάδα, με τιμές από 24.700 (500Χ) και 24.400 (Tipo) ευρώ και προστασία τιμής για τον πελάτη από την παραγγελία μέχρι και την παράδοση του αυτοκινήτου. Οπως και το σύνολο της γκάμας της μάρκας καλύπτονται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως και 200.000 χλμ. και αντίστοιχης διάρκειας δωρεάν υπηρεσία οδικής βοήθειας.
Fiat Tipo SW 1.5 130cv MHEV 7DCT
Κινητήρας: 1.469 κ.εκ., 4 κύλινδροι, βενζίνη
Ισχύς: 130 PS/ 5.250 σ.α.λ.
Ροπή: 240 Nm/1.500 σ.α.λ.
0-100: 9 δευτερόλεπτα
Τελική: 207 χλμ./ώρα
Κατανάλωση: 5,1 λτ./100 χλμ.
CO2: 115 γραμμάρια
Τέλη: 0 ευρώ
Τιμή: 24.400 ευρώ
