Φινέτσα, Δυναμισμός και πρακτικότητα

Σε μια κατηγορία (SUV) την οποία προτιμούν οι αγοραστές και που κατακλύζεται από μοντέλα η Renault καταθέτει τη δική της πρόταση. Ενα φινετσάτο σύνολο με τεχνολογία αιχμής από τη Formula 1 και χώρους για όλους και για όλα. Αυτό είναι το νέο Renault Arkana, το οποίο αν μη τι άλλο αρέσει πολύ!

Κατ’ αρχήν τραβάει τα βλέμματα. Κάτι το σχήμα, κάτι το όνομα, κάτι και το συγκεκριμένο χρώμα και το αυτοκίνητο γίνεται μαγνήτης.

Το νέο μεσαίο SUV της γαλλικής μάρκας, χάρη στην ξεχωριστή κουπέ σχεδίαση στο πίσω μέρος του, συνδυάζει την πρακτικότητα και την υψηλή απόσταση από το έδαφος, με τον σχεδιασμό και τον δυναμισμό των κουπέ.

Ξεχωρίζει για τη λειτουργικότητα, με εξελιγμένη υβριδική τεχνολογία, την υψηλή θέση οδήγησης, την ευρυχωρία χωρίς καμία παραχώρηση στη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ και το πρωτοποριακό και ξεχωριστό στιλ.

Με αυξημένη απόσταση από το έδαφος (200 χλστ.), μυώδες προφίλ και φαρδείς ώμους ταιριάζει τέλεια με τον κόσμο των SUV.

Οι εμπρός και πίσω ποδιές και τα προστατευτικά φρύδια στα φτερά τονίζουν ακόμα περισσότερο την εμφάνιση. Η κεκλιμένη γραμμή της οροφής σε συνδυασμό με το σχήμα των πλευρικών παραθύρων δημιουργούν μία εντυπωσιακή αισθητική που τονίζεται και από το νεύρο που διατρέχει όλη την πλευρά μέχρι τα πίσω παράθυρα, αντανακλώντας τον δυναμισμό του αυτοκινήτου.

Η μάσκα με το μεγαλύτερο σήμα της Renault που φιλοξενείται στο κέντρο της είναι διακοσμημένη με λεπτομέρειες χρωμίου που χαρίζουν έναν αέρα κομψότητας και στιβαρότητας.

Στο κάτω μέρος, ο πολύ εκφραστικός εμπρός προφυλακτήρας τονίζει τον δυναμισμό, ενώ η προστατευτική ποδιά δίνει στο αυτοκίνητο μία πιο στιβαρή εικόνα.

Τα full LED φωτιστικά σώματα διαθέτουν την υπογραφή σχήματος «C» που χαρακτηρίζει όλα τα νέα μοντέλα της Renault και τονίζει το στιλάτο και δυναμικό design του Arkana. Τα πίσω φωτιστικά σώματα αξιοποιούν και αυτά την υπογραφή «C» με μία λωρίδα που διατρέχει όλο το πλάτος της πίσω πόρτας και ενώνει νοητά τα δύο φωτιστικά σώματα, δίνοντας έμφαση στο πλάτος του αυτοκινήτου και προσδίδοντας την απαραίτητη μοναδικότητα στην εμφάνιση του νέου μοντέλου.

Ενα από τα πλέον εντυπωσιακά χαρακτηριστικά είναι η πλαϊνή του όψη. Η ξεχωριστή SUV εμφάνιση κάνει το αυτοκίνητο αμέσως αναγνωρίσιμο. Το μήκος του φτάνει τα 4,568 μ., το ύψος το 1,571 μ. και το μεταξόνιο είναι 2,720 μ.

Οι συνολικές διαστάσεις του χαρίζουν ένα πιο ρευστό προφίλ. Οι διακοσμητικές λεπτομέρειες χρωμίου, όπως στα πλαίσια των παραθύρων, στα προστατευτικά των θυρών και στα σκούρα εμπρός φρύδια των φτερών, τονίζουν ακόμα περισσότερο το κύρος της κατασκευής.

Εφοδιάζεται με ψηφιακό ταμπλό που περιλαμβάνει μία έγχρωμη οθόνη προσφέροντας μία πλήρως εξατομικευμένη εμπειρία οδήγησης. Την εικόνα συμπληρώνει η κεντρική οθόνη, η οποία προσφέρει μία από τις μεγαλύτερες επιφάνειες θέασης στην κατηγορία.

Η κεντρική κονσόλα παρέχει μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους και διαθέτει σύστημα ασύρματης (επαγωγικής) φόρτισης smartphone, πλευρικές θήκες και ένα δίχτυ από την πλευρά του συνοδηγού. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης αυτόματο ηλεκτρικό χειρόφρενο.

Η μοντέρνα αρχιτεκτονική του πίνακα οργάνων ταιριάζει απόλυτα με την εξωτερική εμφάνιση και ενσωματώνει τις πιο σύγχρονες και εργονομικές λειτουργίες. Το επάνω μέρος καλύπτεται από μαλακή υφασμάτινη επένδυση με αφρώδες υλικό.

Το Arkana προσφέρει ένα μοναδικό επίπεδο ευρυχωρίας για σπορ μοντέλο, ειδικά στους πίσω επιβάτες που απολαμβάνουν χώρο για τα γόνατά τους 211 χλστ. τον μεγαλύτερο στην κατηγορία του. Ο χώρος των 305 χλστ. για τα πόδια, αποτελεί επίσης σημείο αναφοράς, ενώ η απόσταση των 860 χλστ. είναι αξιοσημείωτη για μοντέλο με σπορ χαρακτήρα. Εντάξει, χάνει λίγο στην ορατότητα προς τα πίσω, αλλά αυτά έχει η κλίση ενός κουπέ.

Εχει έναν μεγάλο χώρο αποσκευών, 513 λίτρων. Διαθέτει επίσης ένα υπερυψωμένο δάπεδο που μπορεί να τοποθετηθεί στη χαμηλή θέση και να αυξήσει τη χωρητικότητα ή στην ανώτερη θέση για να φιλοξενήσει πιο ογκώδεις αποσκευές.

Στην εισαγωγική έκδοση της δοκιμής είναι διαθέσιμο ως micro-hybrid, που βασίζεται στον 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα turbo αμέσου ψεκασμού 1.3 TCe. Η micro-hybrid τεχνολογία υλοποιείται μέσω της προσθήκης ενός συστήματος εναλλάκτη, σε συνδυασμό με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 12V, τοποθετημένη κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού.

Στον σπιρτόζικο κινητήρα, το «τράβηγμα» ξεκινάει από χαμηλές στροφές. Το αποκλειστικά αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (EDC 7 σχέσεων) βοηθάει τον κινητήρα, κρατώντας τις στροφές στο ωφέλιμο εύρος, διώχνοντας το άγχος των αλλαγών ταχύτητας στην πολύβουη πόλη.

Το Arkana είναι εξαιρετικά ευέλικτο, όντας άνετο στην πόλη και δυναμικό στον ανοιχτό δρόμο. Η ασφαλής οδική συμπεριφορά οφείλεται στη σχεδίαση του πίσω άξονα που προσφέρει μεγάλη σταθερότητα στις γρήγορες καμπές.

Οι πλεύσεις είναι περιορισμένες ακόμη και στις πιο απαιτητικές διαδρομές, ενώ η άνεση είναι υψηλού επιπέδου χάρη στη βελτιστοποιημένη ρύθμιση των αμορτισέρ. Η απόδοση του πλαισίου ενισχύεται από το ακριβές και άμεσο σύστημα διεύθυνσης.

Renault Arkana 1.3 TCe 140hp EDC MHEV

Κινητήρας: 1.333 κ.εκ., 4 κύλινδροι, βενζίνη

Ισχύς: 140 PS/ 4.500 σ.α.λ.

Ροπή: 260 Nm/ 1.750 σ.α.λ.

0-100: 9,8 δευτερόλεπτα

Τελική: 205 χλμ./ ώρα

Κατανάλωση: 5,8 λτ./ 100 χλμ.

CO2: 132 γραμμάρια

Τέλη: 94,4 ευρώ

Τιμή: 26.490 €