ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr · Άρης Χατζηγεωργίου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Εναν μήνα μετά την κακοκαιρία «Ελπίς» και τον εγκλωβισμό χιλιάδων οχημάτων και των επιβατών τους σε ολόκληρο το Λεκανοπέδιο Αττικής και ενώ δεν υπάρχουν νεότερα για την παροχή των 2.000 ευρώ που υποσχέθηκε τότε ο πρωθυπουργός σε όσους κόλλησαν στα χιόνια της Αττικής Οδού, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε χθες δύο πρόστιμα του 1 εκατ. ευρώ στην παραχωρησιούχο εταιρεία και στην Αττικές Διαδρομές Α.Ε.

Η ανακοίνωση έγινε πανηγυρικά, με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κ. Καραμανλή να χαρακτηρίζει τα πρόστιμα «αυτονόητα» αλλά «μέχρι πρόσφατα αδιανόητα» και να επαίρεται διότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη «δεσμεύτηκε να αποδοθούν ευθύνες». Ο κ. Καραμανλής υποστήριξε ότι τα πρόστιμα στις δύο εταιρείες είναι ανεξάρτητα «από τα ποσά που δίνει η εταιρεία στους πολίτες μετά από προσωπική παρέμβαση του πρωθυπουργού».

Υπενθυμίζεται ότι για την παροχή των 2.000 ευρώ κατατέθηκαν σχεδόν 12.000 αιτήματα στην πλατφόρμα που άνοιξε η Αττική Οδός ώς τις 11 Φεβρουαρίου, αλλά έκτοτε εξετάζονται χωρίς να έχει τεθεί κάποια προθεσμία από το υπουργείο για την ικανοποίηση ή την απόρριψή τους. Εξυπακούεται ότι το οικονομικό κόστος από την παροχή των 2.000 ευρώ θα είναι πολύ μεγαλύτερο από τα 2 εκατομμύρια -που θα καταλήξουν στα κρατικά ταμεία και όχι στους πληγέντες του κακού σχεδιασμού- αλλά αμελητέο μπροστά στα κέρδη των 770 εκατομμυρίων ευρώ την τελευταία 15ετία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι εταιρείες που δέχτηκαν τα πρόστιμα έχουν ετοιμάσει προσφυγές ζητώντας την ακύρωσή τους από τα αρμόδια δικαστήρια. Οι προσφυγές κρίνονται απαραίτητες καθώς βρίσκεται σε παράλληλη εξέλιξη και εισαγγελική έρευνα για τα όσα συνέβησαν τις ημέρες της κακοκαιρίας.

Στο μεταξύ, με ενδιαφέρον αναμένεται κι άλλο πόρισμα για την Αττική Οδό το οποίο έχει παραγγείλει το ίδιο υπουργείο στην εταιρεία Hill International από τον Νοέμβριο του 2020. Τότε, το υπουργείο ζήτησε να ελεγχθούν σειρά θεμάτων που αφορούν την εφαρμογή του Εγχειριδίου Λειτουργίας της οδού, τη βαριά τεχνική συντήρηση, τα κόστη λειτουργίας και την οικονομική απόδοση βάσει της οποίας θα κριθεί και η λήξη της παραχώρησης. Η παράδοση αυτού του πορίσματος έχει αναβληθεί και τελευταία προθεσμία ορίστηκε η 31η Ιανουαρίου 2022.

Πάντως, τα πρόστιμα των 2 εκατ. ευρώ προκύπτουν από πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης το οποίο δεν δόθηκε στη δημοσιότητα αλλά, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου, στηρίζεται στο ότι δεν εφαρμόστηκαν όσα προβλέπονται στο Εγχειρίδιο Λειτουργίας και στο Εγχειρίδιο Αποχιονισμού της Αττικής Οδού, ενώ οι υπεύθυνοι δεν αιτήθηκαν ούτε εισηγήθηκαν προς το Τμήμα Τροχαίας της Αττικής Οδού σε καμία χρονική στιγμή τον αποκλεισμό των εισόδων στην Αττική Οδό.

Γίνεται μάλιστα επίκληση μαγνητοφωνημένων συνομιλιών στο Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας όπου καταγράφεται από πολύ νωρίς, στις 10.33 π.μ., ο έντονος προβληματισμός για το κατά πόσον είναι δυνατόν να κρατηθεί ανοιχτός ο δρόμος.