Η σημερινή συνάντηση του Κολεγίου των Επιτρόπων θα ασχοληθεί με τους κανόνες για τη μείωση των χρονοθυρίδων (time slots) στις αερομεταφορές για την αποφυγή κενών πτήσεων.

Όλα ξεκίνησαν από τα δημόσια παράπονα του διευθύνοντος συμβούλου της Lufthansa ότι η εταιρεία έπρεπε να πραγματοποιήσει 18.000 κενές πτήσεις αυτό το χειμώνα για να διατηρήσει τις χρονοθυρίδες της στα αεροδρόμια.

Πολλοί σοκαρίστηκαν από το περιβαλλοντικό τίμημα των ενεργειών της εταιρείας. Αλλά οι οικονομολόγοι και οι καταναλωτές εξοργίστηκαν περισσότερο όταν διαπίστωσαν ότι η συγκεκριμένη και άλλες αεροπορικές εταιρείες προτιμούν να εκτελούν άδειες πτήσεις παρά να μειώσουν τις τιμές ή να παραχωρήσουν τις χρονοθυρίδες τους στα αεροδρόμια.

Γιατί οι εταιρείες δρουν ανεξέλεγκτα; Ποια είναι η λύση; Ποιες είναι οι υποψίες των ειδικών; Και ποιος θα τις μαζέψει;

Κάποιες από τις απαντήσεις στο #BrusselsCalling, το podcast της ανταποκρίτριας της «Εφ.Συν.» Μαρίας Ψαρά.