Σχεδόν 2,5 μόλις μήνες μετά το τραγικό εργατικό δυστύχημα που συνέβη στην προβλήτα ΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά και είχε αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο 46χρονος λιμενεργάτης Δημήτρης Δαγκλής, παρά λίγο να είχε συμβεί μια νέα τραγωδία στο λιμάνι. Όπως καταγγέλλει η ΕΝΕΔΕΠ, το σωματείο εργαζομένων στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ που διαχειρίζεται η ΣΕΠ Α.Ε. (θυγατρική της Cosco) σημειώθηκε πτώση κοντέινερ από ντάνα στοιβασίας των εμπορευματοκιβωτίων αυτή τη φορά στην προβλήτα Ι του ΟΛΠ.
Την καταγγελία της συνοδεύει μάλιστα και από σχετικό βίντεο, στο οποίο αποτυπώνεται ξεκάθαρα η στιγμή που καταρρέει η στοίβα με τα κοντέινερ, ενώ προλαβαίνει να απομακρυνθεί ο οδηγός της νταλίκας που βρίσκεται στο σημείο.
Να σημειώσουμε ότι το κάθε κοντέινερ χωρίς φορτίο ζυγίζει περίπου 4 με 4,5 τόνους, βάρος που αυξάνεται κατά πολύ όταν αυτό έχει φορτίο. Οπως εξηγούσαν εργαζόμενοι στην «Εφ.Συν.», εάν ο οδηγός της νταλίκας ήταν μέσα στο όχημα τα πράγματα πιθανότατα θα είχαν εξελιχθεί πολύ χειρότερα, λόγω των ισχυρών κραδασμών από τις πτώσεις των κοντέινερς.
Η ΕΝΕΔΕΠ με αφορμή το ατύχημα καταγγέλλει για άλλη μια φορά τα ελλιπή μέτρα προστασίας για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων στο λιμάνι του Πειραιά, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι «για δευτερόλεπτα δεν θρηνήσαμε άλλον έναν συνάδελφο στον βωμό του κέρδους της Cosco». Τονίζει επίσης ότι «οι εγκληματικές ευθύνες εργοδοσίας και κυβέρνησης αφήνουν απροστάτευτους τους εργαζόμενους, αφού τα μέτρα προστασίας των εργαζομένων και οι κανόνες ασφαλούς εργασίας αποτελούν κόστος βάζοντας στο ζύγι τις ζωές μας» και προσθέτει ότι «οι εργαζόμενοι στο λιμάνι του Πειραιά ξέρουν να παλεύουν και ξεκαθαρίζουμε ότι θα πάρουμε την κατάσταση στα χέρια μας για να προστατεύσουμε τις ζωές μας και να γυρνάμε ασφαλείς στις οικογένειές μας».
