Διευκρινίσεις για διανυκτέρευση πληρωμάτων στην ακτοπλοΐα

Τη σωστή ερμηνεία του άρθρου 16 των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας των πληρωμάτων των ακτοπλοϊκών επιβατηγών πλοίων, που αφορά τις διανυκτερεύσεις των ναυτικών εκτός πλοίου, ζητά με επιστολή της προς τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη η διοίκηση της ΠΝΟ, υποστηρίζοντας ότι λόγω κακής διατύπωσης του άρθρου και ασαφειών που προκύπτουν δημιουργούνται παρερμηνείες τόσο από τις εταιρείες όσο και από τις αρμόδιες υπηρεσίες, που έχουν αποτέλεσμα να παραβιάζεται το δικαίωμα των ναυτικών στην ανάπαυση.

Στην επιστολή της προς τον υπουργό Ναυτιλίας η ΠΝΟ εξηγεί ότι, σύμφωνα με τη συγκεκριμένη διάταξη, κάθε πλοιοκτήτης είναι υποχρεωμένος να ρυθμίζει τις υπηρεσίες των πλοίων του κατά τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται, μία φορά τον μήνα από τον Ιούλιο έως και τον Σεπτέμβριο και δυο φορές τον μήνα το υπόλοιπο χρονικό διάστημα, η διανυκτέρευση των μελών του πληρώματος στο λιμάνι αφετηρίας ή στο λιμάνι προορισμού του δρομολογίου του πλοίου κατά την επιθυμία του ναυτικού και εφόσον αυτό είναι δυνατόν. Ωστόσο από τη διατύπωση του άρθρου, όπως ισχυρίζεται η ΠΝΟ, δεν προκύπτουν ούτε τα όρια και η διάρκεια της διανυκτέρευσης ούτε και ο συγκεκριμένος χώρος που θα πραγματοποιηθεί αυτή και έτσι δεν υπάρχει ενιαία εφαρμογή του άρθρου, τόσο εκ μέρους των εταιρειών όσο και από τους κατά καιρούς υπεύθυνους της Διεύθυνσης Ναυτικής Εργασίας και βεβαίως από τις τοπικές λιμενικές αρχές.

Προκειμένου να εκλείψουν τα ερμηνευτικά αυτά προβλήματα που σημειώνονται και διαιωνίζονται επί σειρά ετών, η ΠΝΟ προτείνει να διευκρινιστεί ότι το νόημα και η πραγματική ερμηνεία της διάταξης είναι πως η διανυκτέρευση αφορά τη διαμονή του ναυτικού εκτός πλοίου και ότι η διάρκειά της είναι τουλάχιστον 24 ώρες.