Την τελετή παραχώρησης του 16% των μετοχών του ΟΛΠ στην COSCO που έγινε πρόσφατα στα γραφεία του ΟΛΠ στον Πειραιά αλλά και τις κυβερνητικές δηλώσεις που ακολούθησαν σχολιάζουν με κοινή τους δήλωση ο τομεάρχης Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ Νεκτάριος Σαντορινιός και οι βουλευτές Α΄ και Β΄ Πειραιά Θοδωρής Δρίτσας, Νίνα Κασιμάτη, Γιάννης Ραγκούσης και Τρύφωνας Αλεξιάδης. Κάνουν λόγο για «εορταστική φιέστα» εκποίησης της δημόσιας περιουσίας, στην οποία, παρουσία των υπουργών Γ. Πλακιωτάκη και Α. Γεωργιάδη, παραδόθηκε στα χέρια της ΟΛΠ Α.Ε. το 16% των μετοχών του λιμανιού, που μέχρι τώρα ανήκε στο ελληνικό Δημόσιο, αποδίδοντας στα δημόσια έσοδα κάθε χρόνο περίπου 5 εκατ. ευρώ.
«Η τελετή παραχώρησης του 16% των μετοχών του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας ήταν γεμάτη επικοινωνιακές κορώνες, όμως δεν συνοδεύτηκε ούτε για μια στιγμή από μια δημόσια συγγνώμη εκ μέρους των κυβερνητικών υπουργών» τονίζουν οι βουλευτές και εξηγούν: «Συγγνώμη για το γεγονός ότι το ελληνικό Δημόσιο ζημιώθηκε κατά 90 εκατ. ευρώ. Συγγνώμη για το ότι δεν εφαρμόστηκε καμία ποινική ρήτρα, εξαιτίας του ότι οι 11 υποχρεωτικές επενδύσεις ύψους 294 εκατ. ευρώ που αποτελούσαν συμβατικό όρο της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ και θα ωφελούσαν το λιμάνι και την τοπική επιχειρηματικότητα και κοινωνία, δεν υλοποιήθηκαν ποτέ. Συγγνώμη γιατί η μη τήρηση των συμβατικών υποχρεώσεων και οι μεθοδεύσεις της κυβέρνησης της Ν.Δ. συνιστούν παράβαση καθήκοντος και τέλεση απιστίας απέναντι στον ελληνικό λαό και το δημόσιο συμφέρον».
Ταυτόχρονα ζητούν από τον υπουργό Ναυτιλίας, Γ. Πλακιωτάκη, να εξηγήσει ξεκάθαρα στην πειραϊκή κοινωνία αν πρόθεσή του είναι να ανοίξει διάπλατα τον δρόμο για την κατασκευή 4ης προβλήτας, ένα έργο που η δια-υπηρεσιακή Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων μέχρι τώρα αρνιόταν να εγκρίνει για το καλό του δημόσιου συμφέροντος, των εργαζομένων, των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και των κατοίκων του Κερατσινίου. Ειδική αναφορά κάνουν στον πρόσφατο θάνατο του λιμενεργάτη Δημήτρη Δαγκλή στο λιμάνι και, όπως λένε, ο τραγικός τρόπος που συνέβη αυτός καταδεικνύει την απουσία της κρατικής βούλησης να εφαρμόσει την εργατική νομοθεσία στο λιμάνι.
