Το νέο Renault Arkana ήρθε στη χώρα μας και δείχνει άκρως εντυπωσιακό. Το εντελώς νέο μεσαίο SUV της γαλλικής μάρκας χάρη στην ξεχωριστή κουπέ σχεδίαση στο πίσω μέρος του συνδυάζει την πρακτικότητα και την υψηλή απόσταση από το έδαφος των SUV με τον σχεδιασμό και τον δυναμισμό των κουπέ.
Η νέα αυτή πρόταση συμβαδίζει με την ταχύτατα αναπτυσσόμενη αγορά των SUV, ειδικά στην κατηγορία C. Με το νέο Arkana η Renault παρουσιάζει μια νέα γενιά SUV τόσο σε ό,τι αφορά την εμφάνιση όσο και τη λειτουργικότητα, με εξελιγμένη υβριδική τεχνολογία, υψηλή θέση οδήγησης, ευρυχωρία χωρίς καμία παραχώρηση στη χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ, πρωτοποριακό και ξεχωριστό στιλ.
Με αυξημένη απόσταση από το έδαφος (200 χιλ.), μυώδες προφίλ και φαρδείς ώμους, ταιριάζει τέλεια με τον κόσμο των SUV. Οι εμπρός και πίσω ποδιές και τα προστατευτικά φρύδια στα φτερά τονίζουν ακόμα περισσότερο τη SUV εμφάνιση, ενώ η κεκλιμένη γραμμή της οροφής σε συνδυασμό με το σχήμα των πλευρικών παραθύρων δημιουργούν μια εντυπωσιακή αισθητική που τονίζεται και από το νεύρο που διατρέχει όλη την πλευρά μέχρι τα πίσω παράθυρα αντανακλώντας τον δυναμισμό του αυτοκινήτου.
Η μάσκα με το μεγαλύτερο σήμα της Renault, που φιλοξενείται στο κέντρο της, είναι διακοσμημένη με λεπτομέρειες χρωμίου που χαρίζουν έναν αέρα κομψότητας και στιβαρότητας.
Στο κάτω μέρος ο πολύ εκφραστικός εμπρός προφυλακτήρας τονίζει τον δυναμισμό, ενώ η προστατευτική ποδιά δίνει στο αυτοκίνητο πιο στιβαρή εικόνα.
Τα full LED φωτιστικά σώματα διαθέτουν την υπογραφή σχήματος «C» που χαρακτηρίζει όλα τα νέα μοντέλα της Renault και τονίζει το στιλάτο και δυναμικό design του νέου Arkana. Τα πίσω φωτιστικά σώματα αξιοποιούν και αυτά την υπογραφή «C» με μια λωρίδα που διατρέχει όλο το πλάτος τής πίσω πόρτας και ενώνει νοητά τα δύο φωτιστικά σώματα, δίνοντας έμφαση στο πλάτος του αυτοκινήτου και προσδίδοντας την απαραίτητη μοναδικότητα στην εμφάνιση του νέου μοντέλου. Ενα από τα πλέον εντυπωσιακά χαρακτηριστικά είναι η πλαϊνή του όψη. Η ξεχωριστή SUV εμφάνιση κάνει το αυτοκίνητο άμεσα αναγνωρίσιμο. Το μήκος του φτάνει τα 4,568 μ., το ύψος το 1,571 μ. και το μεταξόνιο είναι 2,720 μ. Οι συνολικές διαστάσεις του χαρίζουν ένα πιο ρευστό προφίλ. Οι διακοσμητικές λεπτομέρειες χρωμίου, όπως στα πλαίσια των παραθύρων, στα προστατευτικά των θυρών και στα σκούρα εμπρός φρύδια των φτερών τονίζουν ακόμα περισσότερο το κύρος της κατασκευής.
Το νέο Arkana εφοδιάζεται με ψηφιακό ταμπλό που περιλαμβάνει: μία έγχρωμη οθόνη 4,2, 7, ή 10,2 ιντσών (ανάλογα την έκδοση), προσφέροντας μια πλήρως εξατομικευμένη, εμπειρία οδήγησης. Την εικόνα συμπληρώνει η κεντρική οθόνη 7 ή 9,3 ιντσών, η οποία προσφέρει μία από τις μεγαλύτερες επιφάνειες θέασης στην κατηγορία.
Η κεντρική κονσόλα παρέχει μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους και διαθέτει σύστημα ασύρματης (επαγωγικής) φόρτισης smartphone, πλευρικές θήκες και ένα δίχτυ από την πλευρά του συνοδηγού. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης αυτόματο ηλεκτρικό χειρόφρενο από το πρώτο επίπεδο εξοπλισμού.
Η μοντέρνα αρχιτεκτονική του πίνακα οργάνων ταιριάζει απόλυτα με την εξωτερική εμφάνιση και ενσωματώνει τις πιο σύγχρονες και εργονομικές λειτουργίες. Το επάνω μέρος καλύπτεται από μαλακή υφασμάτινη επένδυση με αφρώδες υλικό.
Το νέο Arkana προσφέρει ένα μοναδικό επίπεδο ευρυχωρίας για σπορ μοντέλο, ειδικά στους πίσω επιβάτες που απολαμβάνουν χώρο για τα γόνατά τους 211 χιλ., τον μεγαλύτερο στην κατηγορία του. Ο χώρος των 305 χιλ. για τα πόδια αποτελεί επίσης σημείο αναφοράς, ενώ η απόσταση των 860 χιλ. είναι αξιοσημείωτη για μοντέλο με σπορ χαρακτήρα.
Εχει χώρο αποσκευών 513 λίτρων. Διαθέτει επίσης ένα υπερυψωμένο δάπεδο που μπορεί να τοποθετηθεί στη χαμηλή θέση και να αυξήσει τη χωρητικότητα ή στην ανώτερη θέση για να φιλοξενήσει πιο ογκώδεις αποσκευές.
Στην εισαγωγική έκδοση είναι διαθέσιμο ως micro-hybrid, που βασίζεται στον 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα turbo αμέσου ψεκασμού 1.3 TCe. Η micro-hybrid τεχνολογία υλοποιείται μέσω της προσθήκης ενός συστήματος εναλλάκτη σε συνδυασμό με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 12V, τοποθετημένη κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού. Ο κινητήρας συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC 7 σχέσεων. Η τεχνολογία micro-hybrid 12V βελτιώνει τη λειτουργία του Stop & Start και εξασφαλίζει την ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση του αυτοκινήτου. Επιτρέπει επίσης τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος. Ο εναλλάκτης και η μπαταρία υποβοηθούν επίσης τον κινητήρα στις περιπτώσεις που απαιτείται περισσότερη ισχύς, όπως είναι η εκκίνηση και η επιτάχυνση. Η τεχνολογία micro-hybrid μειώνει έως και κατά 8% την κατανάλωση και έως και κατά 8,5% τις εκπομπές ρύπων CO2, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα ομαλότερη επανεκκίνηση και μεγαλύτερη άνεση στην οδήγηση.
Το νέο Arkana χρησιμοποιεί τη νέα πλατφόρμα CMF-B, η οποία το καθιστά εξαιρετικά ευέλικτο όντας άνετο στην πόλη και δυναμικό στον ανοιχτό δρόμο.
Η ασφαλής οδική συμπεριφορά οφείλεται στη σχεδίαση του πίσω άξονα που προσφέρει μεγάλη σταθερότητα στις γρήγορες καμπές. Οι πλεύσεις είναι περιορισμένες ακόμη και στις πιο απαιτητικές διαδρομές, ενώ η άνεση είναι υψηλού επιπέδου χάρη στη βελτιστοποιημένη ρύθμιση των αμορτισέρ. Η απόδοση του πλαισίου ενισχύεται από το ακριβές και άμεσο σύστημα διεύθυνσης. Παράλληλα το νέο μοντέλο παραμένει πολύ ευέλικτο, με κύκλο στροφής μόλις 11,2 μέτρων.
Εξοπλίζεται με σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης για ασφαλέστερη οδήγηση, χωρίς άγχος. Μεταξύ αυτών και το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο και μποτιλιάρισμα. Αυτά τα εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες -Οδήγηση, Στάθμευση και Ασφάλεια- και όλα μαζί εντάσσονται στην παλέτα συστημάτων Renault EASY DRIVE.
Renault Arkana 1.3 TCe 140hp EDC Hybrid MHEV
Κινητήρας: 1.333 κ.εκ., 4 κύλινδροι, βενζίνη
Ισχύς: 140 PS/4.500 σ.α.λ.
Ροπή: 260 Nm/1.750 σ.α.λ.
0-100: 9,8 δευτερόλεπτα
Τελική: 205 χλμ./ώρα
Κατανάλωση: 5,8 λτ./100 χλμ.
CO2: 132 γραμμάρια
Τέλη: 94,4 ευρώ
Τιμή: 25.290 ευρώ
