Την απόφαση να μην προχωρήσει σε κλιμάκωση των κινητοποιήσεών της και να τις αναστείλει προσωρινά έλαβε χθες κατά πλειοψηφία η διοίκηση της ΠΝΟ και έτσι από τις 6 σήμερα το πρωί τα πλοία λύνουν κάβους και τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια θα πραγματοποιούνται κανονικά.
Το σκεπτικό της απόφασης της Ομοσπονδίας, που έλαβε 9 ψήφους, έναντι 5 που ψήφισαν υπέρ της συνέχισης της απεργίας, ήταν ότι η 48ωρη πανελλαδική απεργία που προκήρυξε ήταν προειδοποιητική προς την εργοδοτική πλευρά και την κυβέρνηση και ότι ήδη οι ακτοπλόοι (ΣΕΕΝ) απέστειλαν χθες νέα πρόσκληση για την επανάληψη των διαπραγματεύσεων σχετικά με την ανανέωση των ΣΣΕ. Μετά από αυτή την εξέλιξη, η διοίκηση της ΠΝΟ, επιδεικνύοντας «θετικό πνεύμα», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει, αποφάσισε την προσωρινή αναστολή της κλιμάκωσης της απεργιακής της κινητοποίησης, «δίνοντας έτσι μία τελευταία ευκαιρία στην εργοδοσία και στην κυβέρνηση να αλλάξουν τη στείρα και αρνητική συμπεριφορά και στάση τους και να πρυτανεύσει η λογική στην πλευρά τους». Σύμφωνα με πληροφορίες, η συνάντηση της ΠΝΟ με τους ακτοπλόους (ΣΕΕΝ) κλείστηκε για την ερχόμενη Τρίτη.
Ενα από τα σωματεία που διαχώρισε τη θέση του από την απόφαση της ΠΝΟ και ψήφισε υπέρ της συνέχισης της απεργίας ήταν και η ΠΕΝΕΝ, η διοίκηση του οποίου προχώρησε μάλιστα και σε σοβαρές καταγγελίες. «Η δύναμη, η επιρροή και η θέση κυβέρνησης – υπουργείου Ναυτιλίας – εφοπλιστών μέσα στην ΠΝΟ αποδείχθηκε πολύ πιο ισχυρή από την αγωνιστική βούληση και θέληση των ναυτεργατών» τόνισε και έκανε λόγο για «μεθόδευση» και απόφαση που ελήφθη «ερήμην και πίσω από τις πλάτες των ναυτεργατών». Υποστήριξε ακόμα ότι κυβέρνηση – υπουργείο Ναυτιλίας – εφοπλιστές απέρριψαν όλα τα αιτήματα που αφορούσαν το τρίπτυχο ΣΣΕ – εργασιακά – κοινωνικοασφαλιστικά και επέδειξαν απόλυτη αδιαλλαξία και άρνηση.
Αλλά και τα σωματεία ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, ΠΕΕΜΑΓΕΝ ψήφισαν υπέρ της συνέχισης της απεργίας, καθώς όπως έκαναν γνωστό στη χθεσινή συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας για άλλη μια φορά ήταν «προκλητικός και χωρίς καμία ουσιαστική δέσμευση στα οξυμένα προβλήματα των ναυτεργατών. Αντίθετα, με θράσος επανέλαβε ότι πρέπει να προσαρμοστούμε στις συνθήκες της παγκόσμιας ναυτιλίας, δηλαδή στις θέσεις των εφοπλιστών για την εφαρμογή των “διεθνώς κρατούντων”, που σημαίνει να αντικατασταθούν οι ΣΣΕ με τα διεθνή μισθολόγια πείνας, να διευρυνθεί η ανασφάλιστη εργασία, να κατακρεουργηθούν το σύνολο των δικαιωμάτων μας, στον βωμό της πολιτικής της ανταγωνιστικότητας, για την ενίσχυση της κερδοφορίας των εφοπλιστών».
Τα τρία σωματεία καλούν τους ναυτεργάτες να δυναμώσουν την ταξική πάλη σε κάθε πλοίο, σε κάθε σωματείο, με πυξίδα τη μαζική συμμετοχή, την πολύτιμη παρακαταθήκη των αγώνων του εργατικού κινήματος, όπως οι πρόσφατες κατακτήσεις των εργατών της eFood, των λιμενεργατών της COSCO, των μεταλλεργατών κ.ά.
