Κυρίαρχη του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας είναι από χθες η κινεζική εταιρεία Cocso, καθώς κατέχει πλέον το 67% του μετοχικού κεφαλαίου του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς. Γεγονός αναμφισβήτητο είναι ότι αναδείχτηκε νικήτρια στο deal που έγινε με την κυβέρνηση, καθώς και το υπόλοιπο 16% των μετοχών του ΟΛΠ της μεταβιβάστηκε και τις υποχρεωτικές επενδύσεις δεν ολοκλήρωσε, όπως ήταν υποχρεωμένη να κάνει, και ποινικές ρήτρες δεν πλήρωσε.
Και όλα αυτά γιατί η κυβέρνηση, με τον ισχυρισμό ότι αυτός ήταν ο μόνος σωστός τρόπος προκειμένου να συνεχιστεί η επένδυση στο λιμάνι, διαφορετικά θα «συρόμαστε σε χρόνιες δικαστικές διαμάχες», αποφάσισε να κάνει στην εταιρεία ένα «δώρο», αποδεχόμενη την εκδοχή της, ότι δηλαδή δεν ήταν αυτή η υπαίτια για τις καθυστερήσεις των έργων. Χθες κυρώθηκε στη Βουλή η τροποποιημένη σύμβαση μόνο με τις ψήφους της Ν.Δ. (158) και 141 κατά.
«Η κυβέρνηση επέλεξε τον δρόμο της διαπραγμάτευσης με τον επενδυτή και έφερε ενώπιον της Βουλής την τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης που επιτυγχάνει την ολοκλήρωση της επένδυσης και την προστασία των συμφερόντων του Δημοσίου με 3 συγκεκριμένες παρεμβάσεις» απάντησε στα πυρά σύσσωμης της αντιπολίτευσης ο υπουργός Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκης, αναφέροντας τις 3 παρεμβάσεις:
■ Σε περίπτωση που οι υποχρεωτικές επενδύσεις δεν υλοποιηθούν σε ποσοστό τουλάχιστον 98% του συνολικού τους προϋπολογισμού εντός χρονικού διαστήματος 5 ετών από τη μεταβίβαση του 16% και, σε κάθε περίπτωση, εντός απώτατου χρονικού διαστήματος 10 ετών με υπαιτιότητα του ΟΛΠ/Cosco, η κυριότητα των μετοχών επανέρχεται στο ΤΑΙΠΕΔ.
■ Προστίθεται στην ήδη υπάρχουσα εγγυητική επιστολή καλής εκτέλεσης, ύψους 15 εκατ. ευρώ, επιπλέον εγγύηση ύψους 29 εκατ. ευρώ.
■ Θεσπίζεται δικαίωμα αρνησικυρίας (veto) του εκπροσώπου του ΤΑΙΠΕΔ, ως προς την τήρηση των υποχρεώσεων του ΟΛΠ για τις υποχρεωτικές επενδύσεις, όσο και για στρατηγικές αποφάσεις.
Αντίθετα ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Γιάννης Ραγκούσης μαζί με τον εισηγητή του κόμματος Νεκτάριο Σαντορινιό κατέθεσαν την τεκμηριωμένη αντίθεσή τους στην τροποποίηση. Ο Γ. Ραγκούσης τόνισε ότι «η Ν.Δ. μετά τη σκανδαλώδη σύμβαση με την Cosco θα είναι αποκλειστικά υπεύθυνη για όσα καταστροφικά συμβούν στην καθημερινή ζωή των κατοίκων της Β’ Πειραιά, στη ναυπηγοεπισκευή, στην πραγματική οικονομία, στους αρχαιολογικούς χώρους και στο περιβάλλον».
Προς επίρρωσιν των όσων ισχυρίστηκε, εξήγησε ότι η Cosco μετά το 2016, αφού υπέγραψε τη συμφωνία, εκδήλωσε κάποιες πολύ σοβαρές επεκτατικές διαθέσεις, βλαπτικές για το δημόσιο συμφέρον, το οικονομικό και το κοινωνικό και του λιμανιού και της πόλης, οι οποίες δεν είχαν κανένα έρεισμα στη σύμβαση και τις οποίες πάλευε και παλεύει και θα τις παλεύει συνέχεια. Και εξήγησε:
■ Εμφάνισε την επιθυμία και την επιδίωξη να φτιάξει ναυπηγείο, mall, 4ο προβλήτα.
■ Εδειξε παντελή αδιαφορία για την προστασία του περιβάλλοντος, των αρχαιολογικών χώρων και για τις συνθήκες ανταγωνισμού.
