Τιμητικός αγώνας

Το φετινό «Sachsen Classic», ένα από τα πιο εμβληματικά ράλι κλασικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, τίμησε τα 120 χρόνια της Skoda στο Motorsport. To 18o Sachsen Classic, που διοργανώθηκε στα τέλη Αυγούστου, αφιέρωσε το τρίτο σκέλος του στην παρουσία της τσεχικής μάρκας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ονομάζοντάς το, τιμητικά, «120 χρόνια Skoda Motorsport».

Το μήκους 685 χιλιομέτρων Sachsen Classic 2021, με πέντε ιστορικά μοντέλα Skoda ανάμεσα στις περισσότερες από 150 συμμετοχές, ξεκίνησε από το Zwickau της Σαξονίας και, μέσα από απαιτητικές ορεινές διαδρομές, έφτασε μέχρι τη Δρέσδη. Στο τρίτο σκέλος του, οι συμμετέχοντες οδήγησαν μέχρι τα κεντρικά γραφεία της Skoda AUTO στη Mladá Boleslav, με τα κλασικά αυτοκίνητα να εκτίθενται για μερικές ώρες στο Μουσείο της μάρκας, πριν επιστρέψουν ξανά στη Δρέσδη.

Ανάμεσά τους, μία Felicia του 1962, ένα από τα πιο όμορφα cabrio της εποχής του και ένα 1100 MBX De Luxe του 1969. Δίπλα τους, δύο σπορ κουπέ 110 R, το μοντέλο που αποτέλεσε τη βάση για τα πολύ επιτυχημένα 180 RS, 200 RS και 130 RS. Σίγουρα όμως, αυτό που έκλεψε την παράσταση ήταν ένα Skoda 1100 OHC Roadster του 1957, που είχε βγει από το Μουσείο της Skoda AUTO, ειδικά για το Sachsen Classic 2021.

Το αυτοκίνητο, μόλις ένα από τα δύο που κατασκευάστηκαν ποτέ, ήταν προγραμματισμένο να συμμετάσχει στις 24 Ωρες του Le Mans του 1956, ως επίσημη συμμετοχή της Skoda, η οποία τελικά ακυρώθηκε για πολιτικούς λόγους. Ωστόσο, το αγωνιστικό έλαβε μέρος με μεγάλη επιτυχία σε διάφορους αγώνες που διεξήχθησαν σε χώρες της Ανατολικής Ευρώπης. Η εξέλιξη του αγωνιστικού είχε ξεκινήσει την άνοιξη του 1956, με το 1100 OHC να βασίζεται πάνω σε ένα ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο.

Μηχανικά, το αγωνιστικό φέρει έναν 1.089 κ.εκ τετρακύλινδρο κινητήρα, απόδοσης 92 ίππων στις 7.700 σ.α.λ. Αρχικά, ο κινητήρας χρησιμοποιούσε καύσιμο αεροσκαφών υψηλών οκτανίων, το οποίο τροφοδοτούσε δύο δίδυμα καρμπιρατέρ της τσεχοσλοβακικής Jikov, αλλά αργότερα αντικαταστάθηκαν με τα ιταλικά Weber. Το μήκος του ήταν 3.380 χιλ., το πλάτος 1.430 χιλ., και το ύψος μόλις 964 χιλ., με το αμάξωμα να ήταν κατασκευασμένο από πλαστικό ενισχυμένο με πολυεστέρα.

Το βάρος του ήταν μόλις 583 κιλά, ενώ χάρη στον αεροδυναμικό σχεδιασμό του, η τελική ταχύτητα του άγγιζε τα 200 χλμ./ώρα!