Μια πολύ σημαντική διοργάνωση Ιστορικού Αυτοκινήτου «τρέχει» σήμερα και αύριο. Το Διεθνές Historic Acropolis Regularity Rally είναι γεγονός! Επειτα από 4 χρόνια απουσίας, ο αγώνας επιστρέφει και μάλιστα συμπεριλαμβάνεται στο καλεντάρι του FIA Trophy for Historic Regularity Rallies. Είναι ο όγδοος από τους 20 αγώνες του θεσμού. Το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού διοργανώνει τον αγώνα που έχει ως επίκεντρο την Αθήνα.
Αξίζει να σημειωθεί πως το 33% των νικητών του αγώνα θα πάρει αυτομάτως την πρόκριση για τον Μεγάλο Τελικό του θεσμού, ο οποίος θα διεξαχθεί στην Πολωνία τον Νοέμβριο. Παράλληλα, το Διεθνές Historic Acropolis Regularity Rally προσμετράει στο Πρωτάθλημα Αγώνων Regularity της ΟΜΑΕ με τον ανώτερο συντελεστή 2.
Οι συμμετέχοντες παίρνουν εκκίνηση κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης σήμερα, στις 11.30. Στη συνέχεια, θα κατευθυνθούν προς όμορφες τοποθεσίες της Αττικής και όχι μόνο. Μετά, λοιπόν, την Ακρόπολη, θα διέλθουν από τη Βαρυμπόμπη, τον Αγιο Μερκούριο, τις Αφίδνες, τη Δροσοπηγή, το Καπανδρίτι, το Σέσι, τον Κάλαμο και το Αμφιαράειο. Επειτα από μικρή ξεκούραση στον Ωρωπό, οι αγωνιζόμενοι θα κατευθυνθούν στο Βαθύ και θα συνεχίσουν την πορεία τους διερχόμενοι από τη Ριτσώνα, την Αυλώνα, τη Σφενδάλη και τον Αγιο Μερκούριο. Στις 20.00 θα ολοκληρωθεί το πρώτο από τα δύο σκέλη του αγώνα, με τα αυτοκίνητα να διανυκτερεύουν στο ΟΑΚΑ.
Αύριο, τα πληρώματα θα εκκινήσουν στις 8.30 από το Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας με προορισμό τον Ασπρόπυργο και εν συνεχεία θα διέλθουν από τη Φυλή, την Πύλη, τη Δάφνη, τις Ερυθρές, τις Πλαταιές, τη Λεύκτρα, την Ξηρονομή, την Αλυκή, τον Αγιο Νικόλαο, τη Δόμβραινα, τη Θίσβη, την Αγία Αννα, το Μαυρομμάτι, την Οινόη, την Πάνακτο, τη Στεφάνη και τη Φυλή. Ενδιάμεσα, θα κάνουν στάση για ανασυγκρότηση δυνάμεων στην Αλίαρτο. Ο τερματισμός του αγώνα θα πραγματοποιηθεί κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης στις 18.00. Συνολικά, ο αγώνας αποτελείται από 18 ειδικές Regularity συνολικής απόστασης περίπου 190 χιλιομέτρων, ενώ το συνολικό μήκος του ανέρχεται περίπου στα 520 χιλιόμετρα.
Η χρονομέτρηση θα πραγματοποιηθεί με τις πιο σύγχρονες ηλεκτρονικές μεθόδους, όπως συστήνεται από τη FIA και θα υπάρχει ζωντανή μετάδοση των αποτελεσμάτων μέσω ίντερνετ.
Δεκτά έχουν γίνει ιστορικά οχήματα τα οποία διαθέτουν κάρτα ιστορικότητας (HRCP) που έχει εκδοθεί από την ΕΟ ΦΙΛΠΑ και την ΟΜΑΕ. Επίσης επιτρέπονται τα αυτοκίνητα της ΕΛΠΑ που έχουν εκδοθεί έως 31/12/2019, σύμφωνα με την εν ισχύι ΚΥΑ. Εγιναν δεκτά επίσης, εκτός συναγωνισμού, αυτοκίνητα κατηγορίας youngtimer (20 με 30 ετών).
