Τεράστιες είναι οι δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι της Σαλαμίνας, και ειδικά όσοι δεν διαθέτουν δικό τους μεταφορικό μέσο, στις μετακινήσεις τους με τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ και μάλιστα εν μέσω πανδημίας.
Οι τροποποιήσεις και οι καταργήσεις των δρομολογίων του τοπικού ΚΤΕΛ, εντείνουν την ταλαιπωρία των κατοίκων του νησιού, ιδιαιτέρως αυτών που μένουν σε απομακρυσμένες περιοχές, και αυξάνουν την ανησυχία τους λόγω του συνωστισμού που παρατηρείται στα λιγοστά δρομολόγια. Ακόμη και για βασικές ανάγκες, όπως η πρόσβαση σε ιατρικές υπηρεσίες, στο εμβολιαστικό κέντρο και στις εργασίες τους, η μετακίνηση με τα λεωφορεία γίνεται με πολλές δυσκολίες και για το λόγο αυτό αρκετοί αναγκάζονται να χρησιμοποιούν ταξί.
Μιλώντας στην «Εφ.Συν.», κάτοικος του νησιού εξηγεί πως για να μεταβεί στον χώρο εργασίας του στην Αθήνα χρησιμοποιεί καθημερινά αυτοκίνητο προκειμένου να διευκολύνει τη μετακίνηση του: «Αφήνω στο λιμάνι του νησιού το αυτοκίνητο και από εκεί χρησιμοποιώ φέρι μποτ. Σταμάτησα να παίρνω συγκοινωνίες της Σαλαμίνας αναγκαστικά.Τα δρομολόγια γίνονται ανά 2 – 3 ώρες και ισχύουν μέχρι τις 8 το απόγευμα, οπότε υπάρχει και πολύ μεγάλος συνωστισμός, ενώ τα Σαββατοκύριακα δεν κυκλοφορεί τίποτα. Δίπλα στην αφετηρία των ΚΤΕΛ έχει πιάτσα ταξί οπότε αν δουν οι περισσότεροι τα σκούρα, καταφεύγουν εκεί», σημειώνει.
Το ζήτημα έφερε στη Βουλή ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ, Γιάννης Ραγκούσης, με ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, την οποία συνυπογράφουν άλλοι 13 βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης.
«Τόσο ο ίδιος ο πρωθυπουργός από το βήμα της Βουλής, όσο και ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αρνούνται να αποδεχτούν ότι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, αστικά, υπεραστικά ή τοπικά ΚΤΕΛ, είναι σοβαρές εστίες μετάδοσης του κορονοϊού, ακριβώς λόγω του συνωστισμού χιλιάδων επιβατών στις ώρες αιχμής και το χειρότερο αρνούνται να λάβουν τα αναγκαία μέτρα για τη βελτίωση της κατάστασης, όπως την αύξηση των δρομολογίων», τονίζουν και ειδικά για το θέμα της Σαλαμίνας κάνουν γνωστό οτι: Φορείς και κάτοικοι του νησιού, καταγγέλλουν πως το τοπικό ΚΤΕΛ τροποποιεί τα καθημερινά δρομολόγια ή και τα καταργεί τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες, προφανώς λόγω της μείωσης των επιβατών, με αποτέλεσμα όσοι δεν διαθέτουν ιδιόκτητο μέσο μεταφοράς να υφίστανται καθημερινά ταλαιπωρία, πρόσθετα έξοδα κάνοντας χρήση των ταξί και να εκτίθενται σε μεγαλύτερο κίνδυνο μετάδοσης του κορονοϊού, λόγω της μεγαλύτερης συγκέντρωσης επιβατών σε λιγότερα δρομολόγια.
«Οι κάτοικοι έχουν δίκιο, αλλά θα έπρεπε και ο ρόλος του κράτους να είναι πιο ενισχυμένος σε εταιρείες που επιτελούν κοινωνικό έργο», αναφέρει στην «Εφ.Συν.» ο Λαμπρινός Ρουσέτος, οδηγός και πρόεδρος του Σωματείου των Εργαζομένων ΚΤΕΛ Σαλαμίνας,που βρίσκεται μαζί με άλλους συναδέλφους του σε συνεχόμενη αναστολή από τον περασμένο Νοέμβριο. «Οι ενεργοί εργαζόμενοι έχουν μειωθεί, κάποιοι οδηγοί πηγαίνουν ανά διαστήματα επικουρικά, όπως το διάστημα που ήταν ανοιχτά τα σχολεία για να διευκολύνεται η μετακίνηση των μαθητών. Η κατάσταση αυτή επικρατεί σε πανελλαδικό επίπεδο», καταλήγει.
