ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Χριστίνα Παπασταθοπούλου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Οι κάτοικοι της Σαλαμίνας και οι επιχειρήσεις του νησιού δεν έχουν καταφέρει μέχρι σήμερα, σχεδόν τρία χρόνια μετά την εφαρμογή του, να κάνουν χρήση του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου, καθώς η εφαρμογή απαιτεί τη χρήση ηλεκτρονικού εισιτηρίου μέσω του Ηλεκτρονικού Συστήματος Κράτησης Θέσεων και Εκδοσης Εισιτηρίων Επιβατών και Αποδείξεων Μεταφοράς Οχημάτων (ΗΣΚΘΕΕΑ).

Οπως είναι γνωστό, δεν εκδίδονται ηλεκτρονικά εισιτήρια στα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία (ferryboat) που εξυπηρετούν τη θαλάσσια μεταφορά εμπορευμάτων, οχημάτων και πολιτών από και προς τη Σαλαμίνα. «Δεν γίνονται αποδεκτά για την ένταξη στο μέτρο τα χειρόγραφα εισιτήρια και τα εκτυπωμένα παραστατικών εισιτηρίων επιβατών και των αποδείξεων θαλάσσιας μεταφοράς οχημάτων, που έχουν εκδοθεί με νόμιμο τρόπο», αναφέρει σε κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ και βουλευτής Β’ Πειραιά Γιάννης Ραγκούσης, την οποία με πρωτοβουλία του κατέθεσαν 20 βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

Επισημαίνει επίσης ότι το ΗΣΚΘΕΕΑ αναγνωρίζει τα χειρόγραφα εισιτήρια και ικανοποιεί απαιτήσεις ως προς την έκδοση-εκτύπωση, όπως προβλέπεται στο άρθρο 7 του Π.Δ. 120/97 (Α’ 110) και επομένως μπορεί η δυνατότητα αυτή να αξιοποιηθεί, ώστε οι δικαιούχοι να κάνουν αποτελεσματική χρήση του μέτρου, επιδεικνύοντας τα χειρόγραφα εισιτήριά τους ως απόδειξη του κόστους της θαλάσσιας μεταφοράς. Θυμίζει ότι σύμφωνα με το άρθρο 10 του ν. 4551/2018, από 1.1.2019 το μέτρο του μεταφορικού ισοδύναμου για τη θαλάσσια μεταφορά επιβατών και οχημάτων έχει τεθεί σε πλήρη εφαρμογή (είχε προηγηθεί η πιλοτική εφαρμογή) για όλα τα νησιά της ελληνικής επικράτειας, επομένως και για τον νησιωτικό Δήμο Σαλαμίνας.

«Το μεταφορικό ισοδύναμο είναι ένα κοινωνικό μέτρο και αποτελεί παρακαταθήκη που η διακυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ άφησε για τα νησιά», τονίζεται στην ερώτηση και σημειώνεται ότι και η Σαλαμίνα, όπως και όλα τα νησιά, χρειάζεται εργαλεία τόνωσης και ενίσχυσης της επιχειρηματικής κίνησης, έτσι ώστε να προστατευτεί το εργαζόμενο δυναμικό και να δημιουργηθούν κίνητρα, προκειμένου να παραμείνει ο πληθυσμός στην περιοχή.