Το θέμα των μεταθέσεων για τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος και τα προβλήματα που δημιουργούν οι «δυσμενείς» διατάξεις του νέου Προεδρικού Διατάγματος 11/2021 καταγγέλλουν Ενώσεις των λιμενικών. Οπως τονίζουν 8 μέλη του Δ.Σ. της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ενώσεων Προσωπικού Λιμενικού Σώματος (ΠΟΕΠΛΣ), το νέο Π.Δ. δημιουργεί περισσότερα προβλήματα από το προηγούμενο για το προσωπικό του Λιμενικού.
«Τελικά περιμέναμε έντεκα χρόνια για να αλλάξει το Π.Δ. Μεταθέσεων και είδαμε αυτό το “τερατούργημα” που καθιστά ομήρους όλα τα στελέχη του Λιμενικού από υπηρεσιακούς παράγοντες» αναφέρουν. Μερικές από τις διατάξεις που προκαλούν τις έντονες διαφωνίες των λιμενικών είναι:
■ Δεν υπάρχει κανένα όριο ετών υπηρεσίας με το οποίο να προστατεύονται τα στελέχη στο Συμβούλιο Εκτάκτων Μεταθέσεων για ενίσχυση Λιμενικών Αρχών. Αυτό σημαίνει ότι οποιοδήποτε στέλεχος ανεξαρτήτως ετών υπηρεσίας (π.χ. και με 34 χρόνια υπηρεσίας και άνω) δύναται να μετατεθεί χωρίς την επιθυμία του.
■ Με το Συμβούλιο Εκτάκτων Μεταθέσεων για ενίσχυση Λιμενικών Αρχών βρίσκονται για πρώτη φορά εν δυνάμει μετατιθέμενοι πολύτεκνοι, τρίτεκνοι, χήροι/-ες, γονείς τέκνου με αναπηρία 67% και άνω, γονείς μονογονεϊκών οικογενειών κ.ά., χωρίς την επιθυμία τους.
■ Δεν προβλέπεται το όριο ηλικίας των 45 ετών για τους υπηρετούντες στα πλωτά του Λιμενικού το οποίο υπήρχε στο προηγούμενο Π.Δ. 33/09.
■ Τα στελέχη που ανήκουν σε υπηρεσίες με ειδικά καθήκοντα (ΜΥΑ, ΥΕΜ κ.ά.) μετά τη συμπλήρωση των 10 ετών παραμονής δύνανται να μετατεθούν σε υπηρεσίες με διαφορετικά καθήκοντα χωρίς αίτησή τους.
■ Κανένα στέλεχος δεν μπορεί να δηλώσει επιθυμία μετάθεσης εντός της ίδιας έδρας στην οποία υπηρετεί.
■ Με το νέο Π.Δ. πλήττονται κεκτημένα συνδικαλιστικά δικαιώματα εκλεγμένων μελών.
Τις δικές της αντιρρήσεις και ανησυχίες καταθέτει και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Λιμενικών (ΠΟΛ) και όπως τονίζει με το νέο Π.Δ. «επανέρχεται ξεπερασμένο στις μέρες μας το καθεστώς μεταθέσεων για “υπηρεσιακές ανάγκες”, που με τη διαδικασία του έκτακτου καταργεί κάθε κοινωνικό και ουσιαστικό υπηρεσιακό κριτήριο».
Σημειώνει ότι περίμεναν από τον υπουργό Ναυτιλίας να κάνει πράξη τις δεσμεύσεις του για ένα βελτιωμένο καθεστώς μεταθέσεων και δηλώνει ότι θα προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας, αν απαιτηθεί, προκειμένου να προσβληθεί η νομιμότητα του Π.Δ., καθώς διαπιστώνεται πως αγγίζει τα όρια της αντισυνταγματικότητας.
