Πληθαίνουν οι αντιδράσεις για το μπάζωμα της Πειραϊκής

Εξώδικη διαμαρτυρία προς τον Δήμο Πειραιά και τον δήμαρχο Γιάννη Μώραλη απέστειλε ο Πειραιώτης δικηγόρος και μέλος του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά, Γιάννης Καρδαράς, με αφορμή τα έργα που πραγματοποιεί ο ΟΛΠ-Cosco στην Πειραϊκή για την επέκταση της νότιας προβλήτας για την κρουαζιέρα. Είχε προηγηθεί την Παρασκευή συμβολική παράσταση διαμαρτυρίας στο ύψος του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά από τη δημοτική παράταξη «Πειραιάς για Ολους» με επικεφαλής τον Νίκο Μπελαβίλα, όπου σταμάτησαν τα φορτηγά που μεταφέρουν μπάζα για τις επιχωματώσεις της θάλασσας δίπλα από το μνημείο του Θεμιστοκλή.

Ο Γ. Καρδαράς στην εξώδικη διαμαρτυρία του σημειώνει ότι από τον Μάρτιο του 2020 στον θαλάσσιο χώρο έξω από το λιμάνι του Πειραιά παρά την αρχαία «Στήλη του Θεμιστοκλή» και του ομώνυμου μόλου κοντά στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, καθώς και στην κατάληξη των αρχαίων «Κονώνειων τειχών» της Πειραϊκής χερσονήσου, εκτελούνται εργασίες για το έργο που αφορά την κατασκευή νέων προβλητών για την εξυπηρέτηση ακόμα δύο θέσεων -εκτός των 11 που ήδη υπάρχουν- πρόσδεσης κρουαζιερόπλοιων, με απαιτούμενη επιχωμάτωση της θάλασσας κατά 133 στρέμματα.

Επισημαίνει ότι ο ΟΛΠ Α.Ε. εκμεταλλευόμενος και πάλι τους περιορισμούς του Covid-19 έδωσε εντολή να διαπερνούν την πόλη τριαξονικά φορτηγά και να εκτελούνται εργασίες επιχωματώσεων, ωστόσο υποστηρίζει ότι για τη διέλευση των φορτηγών μέσα από την πόλη εκτός από «Σχέδιο Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων» του εκτελούντος το έργο, απαιτείται και «Εγκριση από τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Πειραιά» και ζητά να μάθει εάν ο δήμος έχει εκδώσει εγκρίσεις. Κάνει γνωστό ότι κατά τη συνεδρίαση 9-11-2020 του δημοτικού συμβουλίου, ο δήμαρχος ερωτηθείς σχετικά από δημοτικούς συμβούλους απάντησε ότι ουδέποτε ο δήμος έδωσε άδεια ή έγκριση για τη διέλευση φορτηγών μέσα από την πόλη.

Τέλος, καταθέτει τη διαμαρτυρία του για τη μη ανάληψη πρωτοβουλιών ή ενεργειών μέχρι σήμερα από τον δήμαρχο Γιάννη Μώραλη, ο οποίος είναι ήδη πληροφορημένος για την υπόθεση.