ΣΥΡΙΖΑ: «Υποβάθμιση ναυτεργατικών δικαιωμάτων»

Η κυβέρνηση αντιμετωπίζει την υγειονομική κρίση ως ευκαιρία υποβάθμισης των ναυτεργατικών δικαιωμάτων, καθώς με τον νόμο 4714/20 θεσμοθέτησε αρνητικές διατάξεις για το ναυτικό επάγγελμα με αιχμή την υποβάθμιση των μισθολογίων και γενικότερα των εργασιακών δικαιωμάτων στην ποντοπόρο ναυτιλία.

Ακόμα όμως και στην ακτοπλοΐα, την κρίση της πανδημίας προσπάθησε να τη διαχειριστεί με τρόπο που σε καμία περίπτωση δεν αντιμετώπισε τα οξυμένα προβλήματα που προκλήθηκαν στους ναυτεργάτες και στις οικογένειες τους.

Αυτά επισημαίνει το Τμήμα Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ με αφορμή την 24ωρη παμπειραϊκή απεργία που πραγματοποίησαν την Πέμπτη 5 ναυτεργατικά σωματεία με σημείο αιχμής τη νομοθετική ρύθμιση που προώθησε μέσα στο καλοκαίρι η κυβέρνηση καταργώντας τις ΣΣΕ στα πλοία της ποντοπόρου ναυτιλίας με ελληνική σημαία άνω των 3.000 ΚΟΧ, ενώ παράλληλα γίνεται παρέμβαση στα εσωτερικά του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος, ξεσηκώνει τους ναυτεργάτες.

«Τον τελευταίο ενάμιση χρόνο η κυβέρνηση με μια σειρά ρυθμίσεων έχει επιφέρει καίρια πλήγματα στο ναυτικό επάγγελμα οδηγώντας το σε μια πορεία υποβάθμισης των εργασιακών δικαιωμάτων» αναφέρει ο ΣΥΡΙΖΑ και επισημαίνει ότι οι κυβερνητικές ενέργειες έρχονται σε αντίθεση με τις πολιτικές ενίσχυσης του ναυτικού επαγγέλματος που είχε πετύχει η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ με σειρά ρυθμίσεων, όπως την προστασία των εργαζομένων από τα φαινόμενα της απλήρωτης εργασίας, της εγκατάλειψης και της ανασφάλιστης εργασίας, την ανατροπή των σχεδιασμών για μείωση των οργανικών συνθέσεων στην ακτοπλοΐα, ενώ επί των ημερών της επιτεύχθηκαν για δύο διαδοχικές χρονιές (2017, 2018) αυξήσεις για τους ναυτικούς της ακτοπλοΐας.

Υποστηρίζει ακόμα ότι οι προτάσεις που είχε καταθέσει για τη διενέργεια εντατικών ελέγχων στα πλοία, την αναδρομική απαγόρευση των απολύσεων ναυτικών, αλλά και για την καθιέρωση εισοδήματος έκτακτης ανάγκης και επιδότησης της εργασίας ουσιαστικά αγνοήθηκαν.