Μικρό στο μάτι

Χαρακτηρίζεται μικρό και ευέλικτο αυτοκίνητο πόλης με τον πιο εκλεπτυσμένο σχεδιασμό. Και με πολλές άλλες ιδιαιτερότητες που το κάνουν εξαιρετικά συμπαθητικό. Το Twingo αποτελεί ιδιαίτερη στιλιστικά πρόταση στη μικρή κατηγορία. Διαθέτει σύγχρονους κινητήρες, νεανικό σχεδιασμό και καλό επίπεδο εξοπλισμού. Η minimal αισθητική του εσωτερικού αποτελεί αναμφίβολα ένα από τα ισχυρά του σημεία

Στα «φυσιολογικά» αυτοκίνητα ο κινητήρας τοποθετείται συνήθως στο εμπρός μέρος του αμαξώματος. Η Renault, όμως, για το Twingo διάλεξε μια διαφορετική αρχιτεκτονική με πολλά οφέλη. Ο (ισχυρός) κινητήρας του είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος και η κίνηση μεταδίδεται στον πίσω άξονα. Το πλεονέκτημα για τον οδηγό είναι ο πολύ μικρός κύκλος στροφής (μόλις 8,6 μέτρα), ευπρόσδεκτος στα στενά της πόλης. Σε συνδυασμό με τις compact εξωτερικές διαστάσεις (3,61 μ.) το παρκάρισμα γίνεται παιχνιδάκι. Aκόμη και μέσα στην άναρχη διαρρύθμιση ενός συνοικιακού πάρκινγκ…

Το νέο γαλλικό μοντέλο είναι πλήρως ανασχεδιασμένο. Εχει τύπο, είναι καλόγουστο, διαφορετικό, ξεχωριστό και πολλές ομορφιές.

Στο πλαίσιο του facelift οι κυριότερες αλλαγές στο αμάξωμα (το οποίο έχει χαμηλώσει κατά 10 χλστ. για καλύτερη αεροδυναμική) εντοπίζονται στους προβολείς, που έχουν πλέον ένα φωτεινό «C-shape» περίγραμμα ως στοιχείο εναρμονισμού με τα νέα Megane και Clio. Υπάρχει νέα μάσκα που τονίζει το πλάτος του αυτοκινήτου, ενώ οι προβολείς ενσωματώνουν τα χαρακτηριστικά LED φώτα ημέρας (τα οποία λειτουργούν και ως φλας).

Επίσης έχουν επανασχεδιαστεί και οι προφυλακτήρες, όπως και τα πίσω φωτιστικά σώματα, ενώ προς τα πίσω υπάρχει μια μικρή εισαγωγή αέρα από τη μεριά του οδηγού.

Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει ο ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας, όπου έχουν προστεθεί και επιπλέον διακοσμητικά στοιχεία. Αξίζει να σημειωθεί ότι το μπουτόν ξεκλειδώματος της πίσω πόρτας έχει τοποθετηθεί πάνω στη λαβή ανοίγματός της, με αποτέλεσμα η όλη διαδικασία να γίνεται με μία απλή κίνηση.

Εξοπλίζεται με δύο 3-κύλινδρους κινητήρες βενζίνης (SCe 65, TCe 95 & TCe 95 EDC), προδιαγραφών Euro 6D, που συνδυάζονται με σύστημα Stop & Start. Κόκκινο φανάρι ή μποτιλιάρισμα; Δεν υπάρχει λόγος να λειτουργεί ο κινητήρας όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Το σύστημα Stop & Start απενεργοποιεί αυτόματα τον κινητήρα αν έχετε νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μόλις πατήσετε τον συμπλέκτη, η επανεκκίνηση γίνεται αυτόματα. Είναι το κατάλληλο σύστημα για λιγότερη κατανάλωση.

Με 5άρι κιβώτιο ή με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων (EDC), μια μοναδική επιλογή στην κατηγορία, συνδυάζεται ο 0.9 TCe 95, ο οποίος ταιριάζει σαφώς καλύτερα στο μοντέλο. Με τη βοήθεια του turbo προσφέρει τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές, συνεισφέροντας σε μια σπορτίφ αίσθηση οδήγησης, τόσο στην πόλη όσο και στον ανοιχτό δρόμο.

Η χρήση του turbo επιτρέπει ζωηρές επιδόσεις, με όσο το δυνατόν λιγότερες αλλαγές ταχυτήτων. Ο συγκεκριμένος κινητήρας εξοπλίζεται με νέο σύστημα εξάτμισης και στροβιλοσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας, για βελτιωμένη οικονομία καυσίμου. Επίσης, διαθέτει πρόγραμμα Eco και σύστημα ανάκτησης της ενέργειας πέδησης, με τη μέση (πραγματική) κατανάλωση να διαμορφώνεται στα 6,7 λίτρα/100 χλμ.

Γενικά πρόκειται για ένα «έξυπνο» αυτοκίνητο πόλης που το επιλέγουν κυρίως γυναίκες που ξέρουν τι θέλουν και ξέρουν πώς να το πετύχουν. Ωστόσο το ίδιο άνετα και ευέλικτα, μα και γρήγορα, κινήθηκα κι εγώ! Αντιπροσωπεύει μια αισιόδοξη στάση απέναντι στη ζωή, στην καθημερινότητα. Με τον κινητήρα και την κίνηση πίσω, δίνει την ευκαιρία στην/στον οδηγό του να επιτυγχάνει τη μέγιστη δυνατή ευελιξία όταν κινείται μέσα στην πόλη.

Οι compact διαστάσεις του συνδυάζονται με κορυφαίους εσωτερικούς χώρους, πάντα στο πλαίσιο της κατηγορίας. Αξιοσημείωτη η δυνατότητα να επιλέξεις μέσα από έναν μεγάλο αριθμό χρωματικών συνδυασμών για το εξωτερικό και το εσωτερικό, αλλά και διακοσμητικών στοιχείων, όπως οι λωρίδες στο πλάι του αυτοκινήτου και οι ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών.

Το εσωτερικό του είναι εμπνευσμένο, καταφέρνοντας με μεγάλη επιτυχία να κρατά τους επιβάτες ξεκούραστους. Ευρυχωρία, φως, ζωηρά χρώματα. H ευρυχωρία μάλιστα ξεπερνάει τις προσδοκίες. Με 5 πόρτες, αναδιπλούμενη πλάτη στην πίσω σειρά καθισμάτων, διαιρούμενη κατά 50/50, επίπεδο χώρο φόρτωσης και δυνατότητα μεταφοράς αντικειμένων μήκους μέχρι 2,31 μ., στο νέο Twingo χωράνε όλα.

Επιπλέον, οι νέοι έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι προσφέρουν την κατάλληλη λύση σε κάθε περίπτωση. Στον πίνακα οργάνων η μεγάλη κεντρική ψηφιακή οθόνη απεικονίζει τις ενδείξεις του υπολογιστή ταξιδιού. Στροφόμετρο δεν υπάρχει, αλλά δεν ένιωσα να μου λείπει!

H κεντρική κονσόλα είναι ανασχεδιασμένη, φιλοξενώντας μια θέση που μπορεί να μετατραπεί σε ποτηροθήκη ή βάση κινητού τηλεφώνου, ενώ εκεί υπάρχουν πλέον δύο θύρες USB και μία θύρα AUX-in. Κάθε πράγμα βρίσκει τη θέση του, από το μπουκάλι νερού μέχρι τον φορητό υπολογιστή. Οσο για τον χώρο αποσκευών, είναι απίστευτα πρακτικός: το επίπεδο δάπεδό του βρίσκεται στο ιδανικό ύψος. Να σημειώσουμε ότι τα πίσω παράθυρα συνεχίζουν να μην ανοίγουν, παρά μόνο να ανακλίνονται μερικώς προς τα έξω.

Με το νέο σύστημα infotainment EASY LINK με οθόνη αφής, αναδεικνύεται σε ιδανικό συνταξιδιώτη. Συνδέστε το smartphone σας (σε Apple ή Android περιβάλλον) και αποκτήστε πρόσβαση στις αγαπημένες σας εφαρμογές από την οθόνη αφής 7”. Αξιοποιήστε στο έπακρο την εμπειρία Renault EASY CONNECT με τις υπηρεσίες διασύνδεσης και την εφαρμογή MY Renault.

Το νέο Twingo είναι απολύτως πρακτικό στην καθημερινή χρήση, χωρίς να παραβλέπει την ασφάλεια. Εχει σύστημα ειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας, ρυθμιστή και περιοριστή ταχύτητας, δυναμικό έλεγχο πορείας (ESC), μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους κ.λπ.

Ολα τα παραπάνω προσφέρονται σε προσιτές και λογικές τιμές με καλή χρηματοδότηση και τρία χρόνια πλήρη εργοστασιακή εγγύηση και τρία χρόνια οδική βοήθεια.

Renault Twingo 0.9 Tce 95

Κινητήρας: 898 κ.εκ., 3 κύλινδροι, βενζίνη

Ισχύς: 95 PS/ 5.500 σ.α.λ.

Ροπή: 135 Nm/2.500 σ.α.λ.

0-100, Τελική: 13.1”, 165 χλμ./ώρα

Κατανάλωση: 4,7 λτ./100 χλμ.

CO2: 108 γραμμάρια

Τέλη: 106 ευρώ

Τιμή: Από 10.780 ευρώ