Οι προγραμματισμένες στάσεις εργασίας δεν θα γίνουν τελικά, αφού το υπουργείο Μεταφορών δεσμεύτηκε να παρατείνει τις ΣΣΕ μέχρι και τον Δεκέμβριο, ενώ καταφθάνουν οσονούπω τα πρώτα πέντε λεωφορεία από τα πενήντα του στόλου της Λιψίας
Αναστέλλονται τελικά οι στάσεις εργασίας που είχαν κηρύξει για σήμερα οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ. Οπως είπε στην «Εφ.Συν.» ο νεοεκλεγείς πρόεδρος του σωματείου Γιάννης Δήμκας, «υπάρχει δέσμευση του υπουργείου Μεταφορών για παράταση όλων των ΣΣΕ μέχρι τέλους του έτους».
Το θέμα των λεωφορείων που κυκλοφορούν ή μάλλον δεν κυκλοφορούν στην πόλη απασχόλησε και το Δημοτικό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης, το οποίο έγινε διαδικτυακά. Οπως είπε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας, στις 5 Σεπτεμβρίου θα έρθουν τα πρώτα 5 από τα 50 λεωφορεία που παίρνει από τον Δήμο Λιψίας η Θεσσαλονίκη. Τα λεωφορεία, σύμφωνα τουλάχιστον με τα όσα συζητήθηκαν στο Δημοτικό Συμβούλιο, χρησιμοποιούνται μέχρι τώρα στη Λιψία και θα αποδεσμευτούν σιγά σιγά.
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης επανέλαβε ότι κάθε λεωφορείο (καλά χρησιμοποιημένο, είναι αλήθεια) στοιχίζει 11.000 ευρώ, ποσό που θεώρησε προφανώς ιδιαίτερα χαμηλό. Είναι αδιευκρίνιστο το πότε θα έλθουν τα υπόλοιπα λεωφορεία για να ενταχθούν στον εναπομείναντα στόλο των περίπου 200 λεωφορείων της Θεσσαλονίκης που καλείται να εξυπηρετήσει σε πολύ ιδιαίτερες υγειονομικές συνθήκες ολόκληρο το πολεοδομικό συγκρότημα.
Κάνοντας μια απλή αριθμητική πράξη μπορεί κάποιος να διαπιστώσει ότι οι τυμπανοκρουσίες για μόλις πέντε λεωφορεία στις αρχές Σεπτεμβρίου είναι μάλλον περιττές. Εκτός εάν έρχονται ανά πέντε τα λεωφορεία της Λιψίας για να μας φανούν ότι είναι τελικά περισσότερα…
