Και για τον συνωστισμό στα ΜΜΜ εμείς φταίμε!

Σε τυχαία συμβάντα αλλά και σε «οργανωμένο σχέδιο βανδαλισμών» που προκαλούν άγνωστοι το τελευταίο διάστημα σε συρμούς του Ηλεκτρικού αποδίδει η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στα δρομολόγια, προκαλώντας επικίνδυνο συνωστισμό στις αποβάθρες.

Καθημερινά βλέπουν το φως της δημοσιότητας εικόνες από κόσμο που συγχρωτίζεται περιμένοντας το τρένο, την ώρα που τα μέτρα κατά της πανδημίας επιβάλλουν αποστάσεις ασφαλείας. Ταυτόχρονα, πάνω από τους επιβάτες φωτογραφίζονται οι πινακίδες που ενημερώνουν ότι το επόμενο δρομολόγιο θα περάσει σε 8, 10 ή και περισσότερα λεπτά της ώρας.

Σε χθεσινή ανακοίνωση, η ΣΤΑΣΥ δηλώνει πως έκανε προσπάθεια να οργανώσει δρομολόγια ανά 6 λεπτά τις ώρες αιχμής στη γραμμή 1 (Ηλεκτρικός), αλλά βρίσκεται αντιμέτωπη «με ένα προφανώς οργανωμένο σχέδιο συχνότατων επιθέσεων – βανδαλισμών (σπάσιμο τζαμιών σε πόρτες και παράθυρα συρμών) συνήθως κατά τη διάρκεια της νύχτας, όταν οι συρμοί βρίσκονται παρκαρισμένοι σε διάφορους σταθμούς ή επίσταθμους του δικτύου». Αυτό σημαίνει ότι δεν μπαίνει ο βανδαλισμένος συρμός στην κυκλοφορία το πρωί παρά μετά τις ώρες που θα χρειαστούν για να επισκευαστούν τα τζάμια. Θυμίζει επίσης ότι έχει ζητήσει βοήθεια από την Ελληνική Αστυνομία χωρίς αποτέλεσμα.

Τι γίνεται όμως με το μετρό, όπου ο συνωστισμός επαναλήφθηκε και χθες το πρωί στην αποβάθρα της γραμμής 3 στο Σύνταγμα; Πηγές της ΣΤΑΣΥ αποδίδουν το πρόβλημα στο τυχαίο συμβάν ότι τη συγκεκριμένη στιγμή έφθασαν ταυτόχρονα οι δύο συρμοί στη γραμμή 2 και κατέβηκαν οι επιβάτες τους για να συνεχίσουν στην 3, ενώ υπήρχε ήδη καθυστέρηση λόγω βλάβης σε άλλο συρμό.