Πριν από εβδομήντα χρόνια, η Seat ξεκίνησε ένα συναρπαστικό ταξίδι.
Το 1950 ιδρύθηκε η εταιρεία που έβαλε την Ισπανία στους τροχούς και στη μαζική κινητικότητα.
H Seat άνοιξε τις πόρτες του εργοστασίου στη Zona Franca το 1953 με καθημερινή παραγωγή πέντε οχημάτων του μοντέλου 1400. Στο ξεκίνημά της ασχολούνταν είτε με την παραγωγή αυτοκινήτων Fiat με το σήμα της εταιρείας, τα οποία και διαφοροποιούνταν πολύ λίγο από αυτά της ιταλικής μάρκας, είτε ακόμα και τα αναδιαμόρφωνε για τις ανάγκες της δικής της γκάμας. Το 600 (της φωτογραφίας), που παρουσιάστηκε το 1957 και ήταν βασισμένο στο Fiat 600 του 1955, αποτέλεσε για πολλές ισπανικές οικογένειες το πρώτο τους αυτοκίνητο και θεωρήθηκε σύμβολο της οικονομικής ανάπτυξης (1959-1973) γνωστής και ως «Ισπανικό Θαύμα», ενώ το 800 ήταν ένα αποκλειστικό παράγωγο μοντέλο που εξέλιξε η ίδια η Seat πάνω στη βάση του 600 ως μια επιμηκυσμένη έκδοση με 4 πόρτες, χωρίς όμως αντίστοιχη έκδοση στην γκάμα της Fiat. Υστερα από 40 χρόνια παραγωγής εμβληματικών μοντέλων στην ιστορία της μάρκας, όπως το 600 και το 127, η εταιρεία αποφάσισε να κατασκευάσει ένα νέο, μεγαλύτερο, πιο μοντέρνο εργοστάσιο, μετατοπίζοντας έτσι την παραγωγή από τη Βαρκελώνη στο Martorell από το 1993. Το εργοστάσιο αυτό, το οποίο ξεκίνησε τη λειτουργία του με μια αρχική επένδυση 1,47 δισ. ευρώ, εγκαινιάστηκε με το λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς Ibiza και του νέου τότε Cordoba, με ημερήσια παραγωγή 1.500 οχημάτων.
Επί του παρόντος, η εταιρεία διαθέτει τρία κέντρα παραγωγής: Βαρκελώνη, El Prat de Llobregat και Martorell, όπου κατασκευάζονται τα Ibiza, Arona και Leon. Επιπλέον, κατασκευάζει το Ateca στην Τσεχία, το Tarraco στη Γερμανία, το Alhambra στην Πορτογαλία και το Mii electric, το πρώτο 100% ηλεκτρικό όχημα της μάρκας, στη Σλοβακία. Μέχρι σήμερα έχουν παραχθεί συνολικά περισσότερα από 19 εκατομμύρια οχήματα. Από τότε που πραγματοποίησε την πρώτη εξαγωγική της πώληση το 1965, με προορισμό την Κολομβία, καθιερώθηκε ως ο μεγαλύτερος βιομηχανικός εξαγωγέας της Ισπανίας, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 3% των συνολικών εξαγωγών της ισπανικής οικονομίας.
Η εξέλιξη τα τελευταία 70 χρόνια ήταν ραγδαία, από τη σχεδίαση των αυτοκινήτων έως τoν όγκο των εξαγωγών. Σήμερα, ο ίδιος αριθμός αυτοκινήτων παράγεται μέσα σε τρία λεπτά αντί για μια ολόκληρη μέρα και σε σύγκριση με τη διετή αναμονή στη δεκαετία του 1950 για ένα Seat 600.
Μέσα στα 70 χρόνια λάνσαρε συνολικά 75 μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων διαφορετικών εκδόσεων και γενεών, μεταξύ των οποίων κάποια πολύ σημαντικά που σηματοδότησαν την καμπή της εξέλιξης, ξεκινώντας το 1953 με το 1400, το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την εταιρεία, ή με το θρυλικό 600, το οποίο παρουσιάστηκε το 1957 και σύντομα έγινε σύμβολο ελευθερίας και κινητικότητας. Το 1984 παρουσιάστηκε το πρώτο Ibiza και το 1999 το Leon, με επιτυχημένη πορεία αμέσως με το λανσάρισμά του.
