ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Την έλλειψη ενός στρατηγικού σχεδίου για την ακτοπλοΐα και τη νησιωτική επιχειρηματικότητα δείχνουν οι ανακοινώσεις του υπουργού Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη σχετικά με τα μέτρα στήριξης στους δύο αυτούς τομείς. «Ο υπουργός τάζει δήθεν ενίσχυση με τα χρήματα, που ήδη όμως χρωστά το υπουργείο του στους επαγγελματίες, ενώ κάνει επικοινωνιακές πιρουέτες την ώρα που η οικονομία της χώρας και η κοινωνική συνοχή βρίσκονται σε κόκκινο συναγερμό».

Αυτά απαντά ο τομεάρχης Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ Νεκτάριος Σαντορινιός στις πρόσφατες ανακοινώσεις του Γ. Πλακιωτάκη, σύμφωνα με τις οποίες πάνω από 33,7 εκατ. ευρώ αντιστοιχούν στα μέτρα που υλοποιεί το υπουργείο Ναυτιλίας για τη στήριξη της ακτοπλοΐας και της νησιωτικής επιχειρηματικότητας, στο πλαίσιο αντιμετώπισης των συνεπειών του κορονοϊού. Ο Ν. Σαντορινιός εξηγεί:

1. Από την πρώτη στιγμή που ξέσπασε η κρίση επισημάναμε ότι πρέπει να υπάρξει ένα στρατηγικό σχέδιο εξυπηρέτησης των νησιών. Δύο μήνες μετά από μια αδικαιολόγητη απραξία, τώρα μόλις ξεκίνησε το υπουργείο να προχωρά σε συμβάσεις, με το ύψος αυτών να φτάνει μόνο το ποσό των 3,5 εκατ. ευρώ. Ενώ στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων για το 2020 υπάρχει η δυνατότητα υπογραφής επιπλέον συμβάσεων περίπου 40 εκατ. ευρώ, για ποιο λόγο δεσμεύονται από το υπουργείο τελικά μόνο 15 εκατ. ευρώ;

2. Οι πληρωμές των επιβατών και των επιχειρήσεων από το Μεταφορικό Ισοδύναμο έχουν καθυστερήσει αδικαιολόγητα για πολλούς μήνες. Ειδικότερα, τα οφειλόμενα στις νησιωτικές επιχειρήσεις πλησιάζουν τα 20 εκατ. ευρώ. Είναι δυνατόν ακόμα και σήμερα, εν μέσω έλλειψης ρευστότητας, ο υπουργός να ανακοινώνει τη μερική αποπληρωμή των επιχειρήσεων μόνο σε ύψος 11,2 εκατ. ευρώ;

3. Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι θα δοθεί στην ακτοπλοΐα προκαταβολή ίση με το 50% των μισθωμάτων για τις συμβάσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας για τους μήνες Φεβρουάριο, Μάρτιο και Απρίλιο. Αλήθεια, πώς νοείται προκαταβολή για υπηρεσίες που ήδη έχουν υλοποιηθεί; Γιατί δεν γίνεται εκκαθάριση και αποπληρωμή του συνόλου των ποσών που οφείλονται στις ακτοπλοϊκές εταιρείες; Εχουν αποπληρωθεί τα οφειλόμενα του προηγούμενου έτους, που εκκρεμούσαν ως χρέος;

4. Οι ενδο-κυκλαδικές γραμμές, όπως και οι ενδο-δωδεκανησιακές, με τον σχεδιασμό του υπουργείου, δεν καλύπτουν τις ανάγκες διασύνδεσης των νησιών μεταξύ τους.