Υβριστική και ανήθικη χαρακτήρισε το ΔΣ του Αστικού ΚΤΕΛ την ανακοίνωση του Σωματείου Ταξί Ηρακλείου, σύμφωνα με την οποία οι οδηγοί ταξί τονίζουν ότι η απομάκρυνση των δύο μελών του ΔΣ του ΟΛΗ έγινε ύστερα από μεθόδευση του διευθύνοντα συμβούλου του ΟΛΗ, ο οποίος είναι γαμπρός του προέδρου του Αστικού ΚΤΕΛ.
Μάλιστα, όπως τονίζεται στην ανακοίνωση του Σωματείου Ταξί, τα δύο αυτά μέλη τέθηκαν εκτός συμβουλίου γιατί εκφράστηκαν θετικά υπέρ των ταξιτζήδων, αναφορικά με τη σχεδιαζόμενη παραχώρηση θέσης για τα αστικά λεωφορεία μέσα στο λιμάνι του Ηρακλείου.
Το ΔΣ του Αστικού ΚΤΕΛ στην ανακοίνωσή του αναφέρει ότι είναι δικαίωμα του κάθε πολίτη να επιλέγει τον τρόπο μεταφοράς του και για αυτόν τον λόγο θα πρέπει να υπάρχει η δυνατότητα χρήσης του αστικού και εντός του λιμένα.
Παράλληλα, σε νέα του ανακοίνωση το Αστικό ΚΤΕΛ στρέφεται κατά της Περιφερειακής Δ/νσης Τουρισμού Κρήτης την οποία κατηγορεί ότι πληροφόρησε λάθος τον κόσμο, λέγοντας ότι το αίτημα της εισόδου του Αστικού ΚΤΕΛ εντός του Λιμένος Ηρακλείου συνιστά «υποκλοπή του έργου των τουριστικών λεωφορείων».
Η ανακοίνωση του Σωματείου Οδηγών Ταξί Ηρακλείου:
«Σε μεθοδεύσεις με δόλο προχωράει ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου με επικεφαλής τον Διευθύνοντα Σύμβουλο κ. Μηνά Παπαδάκη.
Ο γαμπρός (Μηνάς Παπαδάκης) του Προέδρου του Αστικού ΚΤΕΛ προχωράει σε μεθοδεύσεις εν μέσω κορωνοϊού, εν μέσω κρίσης για όλο τον ελληνικό λαό να ανταπεξέλθει από την παγκόσμια κρίση που έχει δημιουργήσει ο ιός.
Δύο μέλη της Διοίκησης του Ο.Λ.Η ο κ. Βασίλης Βερυκοκίδης και ο κ. Γιώργος Μπαμιεδάκης είναι από χθες εκτός συμβουλίου γιατί εκφράστηκαν θετικά υπέρ των ταξιτζήδων στο περιβόητο θέμα με το Αστικό ΚΤΕΛ.Το Αστικό ΚΤΕΛ το οποίο προσπαθεί να κάνει μαγαζί γωνία με την βοήθεια του γαμπρού (Μηνά Παπαδάκη) και με επιχείρημα την καλή εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, γιατί τα 30 μέτρα που του όρισαν το 2014 με την σύμφωνη γνώμη του (και έξοδα του Ο.Λ.Η) δεν είναι αρκετά και θέλει να μπει και μες το καράβι λες και θα αλλάξουν την τιμή του εισιτηρίου.
Μας ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ – ΜΕΘΟΔΕΥΟΥΝ θέλοντας να παραπλανήσουν την κοινή γνώμη .
Γι’ αυτό και ΕΜΕΙΣ ΖΗΤΑΜΕ ΜΕ ΜΙΑ ΦΩΝΗ όλοι οι ταξιτζήδες την αντικειμενικότητα των δημοσίων προσώπων, μια αντικειμενικότητα που δεν πρέπει να σταματάει εκεί που ξεκινάει το προσωπικό συμφέρον.
Καλούμε όλους τους Βουλευτές του νομού Ηρακλείου να πάρουν θέση και να ζητήσουν από τον διευθύνων Σύμβουλο και γαμπρό στην προκειμένη περίπτωση να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων όπως του ορίζει η θέση που κατέχει.
Διαφορετικά ζητάμε την παραίτησή του ώστε να επανέλθει η τάξη και η αντικειμενικότητα στον Οργανισμό».
Η ανακοίνωση του ΔΣ του Αστικού ΚΤΕΛ Ηρακλείου προς το Σωματείο Ταξί:
«Κανονικά δεν θα έπρεπε το Δ.Σ. του Αστικού Κ.Τ.Ε.Λ. να ασχοληθεί με την Απαράδεκτη- υβριστική και ΑΝΗΘΗΚΗ ανακοίνωση του Σωματείου ταξί όμως για αποκατάσταση της αλήθειας και της πραγματικότητας είμαστε υποχρεωμένοι να απαντήσουμε.
Και ερωτούμε:
- Από πού «αγόρασαν» τα ταξί το λιμάνι και δεν έχει δικαίωμα το Αστικό ΚΤΕΛ να μπει μέσα;
- Γιατί στερούν το δικαίωμα επιλογής μέσου μετακίνησης από τον Ηρακλειώτη ή επισκέπτη κατά την από και προς το λιμάνι μετακίνηση του;
- Γιατί είναι υποχρεωμένος ο πολίτης να χρησιμοποιεί μόνο το ταξί από και προς το λιμάνι και όχι το Αστικό ΚΤΕΛ με το μικρότερο κόστος;
- Γνωρίζουν ότι στα Χανιά στο λιμάνι αλλά και σε όλα τα Λιμάνια δίπλα από το καράβι ξεκινούν τα ταξί, το Υπεραστικό αλλά και το Αστικό ΚΤΕΛ παρέχοντας στο πολίτη το δικαίωμα της επιλογής;
- Γιατί τα ταξί στο Ηράκλειο στο λιμάνι δε χρησιμοποιούν την αφετηρία που τους έχει ορίσει ο ΟΛΗ αλλά σταθμεύουν δίπλα στα καράβια;
- Γιατί στο Λιμάνι του Ηρακλείου απαγορεύεται να είναι μέσα το Αστικό ΚΤΕΛ ενώ είναι μέσα τα ταξί και τα τουριστικά λεωφορεία αλλά και το Υπεραστικό ΚΤΕΛ;
- «ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΤΙΤΑ» ζητούν οι ταξιτζίδες για να είναι μόνο αυτοί μέσα αλλά το Αστικό ΚΤΕΛ έξω;
Τέλος για τα περί δόλων και μεθοδεύσεων και προσωπικού συμφέροντος σας γνωρίζουμε ότι η Αστικό Κ.Τ.Ε.Λ. Ηρακλείου Α.Ε. έχει 43.000(σαράντα τρεις χιλιάδες) μετοχές τις οποίες έχουν 149 μέτοχοι κανένας εκ των οποίων δεν έχει πάνω από 1.000 (χίλιες) ο δε ο πρόεδρος του Κ.Τ.Ε.Λ. έχει πολύ λιγότερες από 1.000 (χίλιες)».
Η ανακοίνωση του ΔΣ του Αστικού ΚΤΕΛ Ηρακλείου προς την Περιφερειακή Δ/νση Τουρισμού Κρήτης:
«Με κατάπληξη διαβάσαμε στον ημερήσιο τύπο ότι ζητώντας την είσοδό μας εντός του Λιμένος Ηρακλείου τούτο συνιστά «υποκλοπή του έργου των τουριστικών λεωφορείων». Το παραπάνω μάλιστα το στηρίζετε στο ΝΔ 102/73 ΦΕΚ 178 Α νόμο της Χούντας ο οποίος σας πληροφορούμε αφού δε το γνωρίζετε ότι έχει καταργηθεί από το 2001. Από δημόσιες υπηρεσίες θα περιμέναμε μεγαλύτερη σοβαρότητα στις τοποθετήσεις τους και υπεύθυνη ενημέρωση των πολιτών και των ενδιαφερόμενων και όχι αποδοχή καταγγελιών που στερούνται υπευθυνότητας και νομιμότητας. Προς αποκατάσταση της αλήθειας σας γνωρίζουμε τα παρακάτω:
1) Το Αστικό Κ.Τ.Ε.Λ. Ηρακλείου Α.Ε. δεν το ενδιαφέρουν οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων αλλά οι μεμονωμένοι επιβάτες χρήστες του Λιμένος.
2) Το δίκαιο αίτημα του Κ.Τ.Ε.Λ. για την είσοδο του εντός του Λιμένος ούτως ώστε ο πολίτης να έχει το δικαίωμα επιλογής μέσου μεταφοράς με το μικρότερο δυνατό κόστος είναι κατοχυρωμένο με την υπουργική απόφαση Α 8949/834/2009(Β 941) η οποία στην παράγραφο 1γ αναφέρει επί λέξη «επιτρέπετε ο καθορισμός στάσεων αστικών γραμμών , ή αφετηρίας ή τέρματος αυτών μέσα σε λιμάνια ή αεροδρόμια, μετά από έγκριση των οικείων φορέων στην αρμοδιότητα των οποίων υπάγονται οι χώροι αυτοί.»
Μετά τα παραπάνω γίνεται σαφές ότι θα πρέπει να ανακαλέσετε ως αναληθές το υπ’ αριθμόν πρωτοκόλλου 1731/12-3-2020 έγγραφο σας για αποκατάσταση της αλήθειας και της νομιμότητας».
