Στην περιοχή που θα κατασκευασθεί η νέα γέφυρα πραγματοποίησε αυτοψία κλιμάκιο μηχανικών προκειμένου να αποτυπώσει το σημείο ενόψει της εκπόνησης της μελέτης που απαιτείται για την κατασκευή της γέφυρας και της προγραμματικής σύμβασης που θα υπογράψουν το υπουργείο με την Περιφέρεια και τον Δήμο Πλατανιά, για την εκπόνηση της συγκεκριμένης μελέτης και την κατασκευή της γέφυρας.
Στην αυτοψία παρόντες ήταν ακόμα, ο αντιπεριφερειάρχης και ο δήμαρχος Πλατανιά Γιάννης Μαλανδράκης, που τόνισαν την ανάγκη της επίσπευσης των διαδικασιών για την εκπόνηση της μελέτης και την κατασκευή της γέφυρας.
Όπως τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής, «το κλιμάκιο πραγματοποίησε αυτοψία για να διερευνήσει όλες τις τεχνικές παραμέτρους πάνω στις οποίες θα κινηθεί η μελέτη».
Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Πλατανιά ζήτησε η μελέτη να περιλαμβάνει την κατασκευή γέφυρας με δύο λωρίδες κυκλοφορίας, λωρίδα έκτακτης ανάγκης, πεζογέφυρα και φωτισμό. Όπως χαρακτηριστικά επεσήμανε, «αφού μιλάμε για μια νέα γέφυρα, επιβάλλεται η κατασκευή της να έχει σύγχρονα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά».
Η νέα γέφυρα θα κατασκευασθεί σε σημείο κοντά στην παλαιά γέφυρα του Αλικιανού που είχε καταρρεύσει τον Φεβρουάριο του 2019 από τα έντονα καιρικά φαινόμενα που είχαν πλήξει την περιοχή. Μέχρι και σήμερα η κυκλοφορία από και προς το χωριό γίνεται από γέφυρα που έχει τοποθετήσει ο ελληνικός στρατός.
Όσο αφορά την παλιά γέφυρα που αποτελούσε νεώτερο μνημείο, αυτή θα αναστυλωθεί αφού εκπονηθεί ειδική μελέτη με βάση και τις υποδείξεις των αρμοδίων υπηρεσιών του υπουργείου Πολιτισμού.
Αποκατάσταση ζημιών σε σημεία του ΒΟΑΚ
Όπως ανακοίνωσε επίσης ο αντιπεριφερειάρχης Νίκος Καλογερής, το Υπουργείο Υποδομών προχωράει στην προκήρυξη των έργων αποκατάστασης των ζημιών στις θέσεις «Μεγάλα Χωράφια» και «Μαυρομούστακο», συνολικού προϋπολογισμού 7 εκατομμυρίων ευρώ.
Σε δηλώσεις του, ο κ. Καλογερής έκανε λόγο «για μία καλή είδηση για τα Χανιά», τονίζοντας ότι «είναι μία διαδικασία που κινείται με τη μορφή του επείγοντος και επομένως ένα μεγάλο πρόβλημα για τα Χανιά οδεύει προς τη λύση του».
Όπως σημείωσε όμως χαρακτηριστικά «από την άλλη βέβαια, δεν είναι μόνο η θέση στα Μεγάλα Χωράφια, ανατολικά των Χανίων, έχουμε 4-5 θέσεις οι οποίες είναι πολύ προβληματικές έχουν κατατεθεί μελέτες από τον ΟΑΚ κυρίως αλλά και το Υπουργείο και θέλουμε γρήγορα να δούμε τα έργα, αν μπορούμε δηλαδή και πριν το καλοκαίρι για να μπορέσουμε να προχωρήσουμε και στα έργα οδικής ασφάλειας στο κομμάτι Σούδα – Καλύβες σε ένα έργο 6,5 εκατομμυρίων, το οποίο θα αλλάξει την εικόνα του υφιστάμενου δρόμου».
