Η άρνηση των εύπορων περιοχών της Βρετανίας να φιλοξενήσουν πρόσφυγες, η απεργία των αεροσυνοδών της Lufthansa, η αυριανή επέτειος για την πτώση του Τείχους στο Βερολίνο, καθώς και η δέσμευση Ουάσιγκτον-Πεκίνου ότι, εάν καταλήξουν σε εμπορική συμφωνία, οι εκατέρωθεν δασμοί θα μειωθούν, αποτελούν ορισμένες από τις σημαντικότερες ειδήσεις της ημέρας που ξεχωρίζουν στα πρωτοσέλιδα του διεθνούς Τύπου.
Στη Βρετανία, ο Independent γράφει στον τίτλο του: «Το προσφυγικό κενό» και στο σχετικό ρεπορτάζ αποκαλύπτει ότι η πλειοψηφία των μεταναστών και προσφύγων που αιτούνται ασύλου φιλοξενούνται τελικώς σε υποβαθμισμένες περιοχές της Βρετανίας, ενώ πολλά δημοτικά συμβούλια κυρίως περιοχών όπου διαβιούν εύποροι Βρετανοί αρνούνται να δεχθούν τους πρόσφυγες. Όπως τονίζει το δημοσίευμα από τους 32.396 αιτούντες άσυλο σε σύνολο 63.512 ατόμων, μόλις το 6% φιλοξενούνται σε δημοτικές δομές οι οποίες ανήκουν κυρίως σε περιοχές με εισόδημα κάτω του μέσου όρου της Βρετανίας. Η εφημερίδα τονίζει ακόμη, ότι πληθαίνουν διαρκώς οι αντιδράσεις για την «άδικη» κατανομή των προσφύγων.

Στη Γαλλία, η Le Monde γράφει στον πρωτοσέλιδο τίτλο της: «Υεμένη. Μία μυστική φυλακή σε εργοστάσιο της Total» και επισημαίνει ότι ο στρατός κατάσχεσε ένα τμήμα του εργοστασίου παραγωγής φυσικού αερίου, η λειτουργία του οποίου σταμάτησε το 2015 με την έναρξη του πολέμου. Σύμφωνα με μαρτυρίες στην εφημερίδα, η κατάσταση των κρατουμένων σε αυτό είναι άθλιες και απάνθρωπες.
Η Humanite από την πλευρά της έχει τίτλο : «Μετά το Τείχος» και φιλοξενεί ρεπορτάζ από την Θουριγγία, επισημαίνοντας ότι η περιοχή αυτή της πρώην ανατολικής Γερμανίας δεν κατάφερε τελικώς να «ενοποιηθεί» ουσιαστικά. Επιπροσθέτως φιλοξενεί τις απόψεις φιλοσόφων και ευρωβουλευτών για την σημερινή κατάσταση που επικρατεί στη Γερμανία, 30 χρόνια μετά την πτώση του Τείχους.

Στη Γερμανία, η Frankfurter Allgemeine Zeitung αναφέρεται στην 48ωρη απεργία των αεροσυνοδών της Lufthansa που έχει σαν αποτέλεσμα να ματαιωθούν εκατοντάδες πτήσεις. «Τι σκέφθηκαν οι μάνατζερ των αεροπορικών εταιρειών, όταν ανακήρυξαν τον ουρανό πάνω από την Ευρώπη ως την αυτοκρατορία των απεριόριστων δυνατοτήτων. Και δεν είναι μόνο οι φθηνές αεροπορικές εταιρείες, όπως η Ryanair, η Easyjet και η Wizzair, που έκαναν τέτοια σχέδια. Ήταν και η Lufthansa.Τώρα την μανία τους να είναι οι μεγαλύτεροι την πληρώνουν όλοι ποικιλοτρόπως». Για το ίδιο θέμα η Wiesbadener Kurier γράφει: «Την ακριβή απεργία των αεροσυνοδών θα μπορούσε η Lufthansa να την αποφύγει. Συνομιλίες με τα διάφορα συνδικάτα θα μπορούσε να τις έχει κάνει εβδομάδες πριν. Μόνο μετά από την πίεση της ακύρωσης 1.300 πτήσεων και την οργή χιλιάδων επιβατών η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Γερμανίας αποφάσισε επιτέλους να παραπέμψει το θέμα στη διαιτησία».

Στις ΗΠΑ τέλος, οι New York Times έχουν πρωτοσέλιδο τίτλο : «Οι δασμοί θα πέσουν εάν επιτευχθεί συμφωνία λένε Κίνα και ΗΠΑ» και στο κύριο άρθρο τονίζουν ότι εφόσον Ουάσιγκτον και Πεκίνο ότι καταλήξουν σε μια κατ΄ αρχήν εμπορική συμφωνία, θα μπορούσαν να ελαφρύνουν τους δασμούς που έχουν επιβάλλει η μία στην άλλη. Η εφημερίδα πάντως διευκρινίζει ότι, προς το παρόν, μια κατ΄ αρχήν έστω συμφωνία δεν έχει ακόμη επιτευχθεί.
