Αναμένονται… κουφέτα από PSA και FCA

Σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις συγχώνευσης βρίσκονται δύο από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης, η ιταλοαμερικανική FCA (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Abarth, Mopar, Dodge, RAM, Chrysler και Jeep) και η γαλλική PSA (Peugeot, Citroen, DS, Opel και Vauxhall).

Η συγχώνευση, αν ευδοκιμήσει, θα δημιουργήσει έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο με αξία πάνω από 40 δισ. ευρώ και συνολικές πωλήσεις κοντά στα 10 εκατομμύρια οχήματα ετησίως.

Οι αντίστοιχες ετήσιες πωλήσεις δύο εκ των μεγαλύτερων ανταγωνιστών τους, της γερμανικής Volkswagen και της ιαπωνικής Toyota, ξεπερνούν τα 10 εκατομμύρια οχήματα εκάστη, ενώ η συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi πουλά σχεδόν 11 εκατομμύρια οχήματα κάθε χρόνο.

H προσπάθεια ενοποίησης των δύο εταιρειών αντικατοπτρίζει τις τεράστιες προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία στην πανάκριβη μετάβασή της από τα ορυκτά καύσιμα στα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα και την αυτόνομη τεχνολογία.

Η συμφωνία θα προσφέρει στην PSA την πρόσβαση στην αγορά των ΗΠΑ την οποία έχει εδώ και καιρό ως στόχο της. Από την άλλη πλευρά, βοηθά την προσπάθεια της Fiat να αποφύγει πρόστιμα εκατοντάδων εκατ. ευρώ για υπερβολικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, καθώς έχει καθυστερήσει στην ανάπτυξη υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων σε σχέση με τους ανταγωνιστές της.

Η μετοχή της τελευταίας πάντως χθες πέταγε στο χρηματιστήριο του Μιλάνου, σημειώνοντας άνοδο μεγαλύτερη του 10%, σε συνέχεια άλματος 7,5% που κατέγραψε την Τρίτη στη Wall Street. Ομοίως ο τίτλος της Peugeot εκτοξεύτηκε στο Παρίσι 6%, στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 11 και πλέον ετών.