Δέκα σχήματα στα οποία κυριαρχούν γαλλικές εταιρείες δήλωσαν χθες συμμετοχή στην πρώτη φάση του διαγωνισμού για την απόκτηση του 30% των μετοχών τού «Ελ. Βενιζέλος».
Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει το «παρών» από το καναδικό fund που ήδη διαθέτει το 40% και το management του μεγαλύτερου ελληνικού αεροδρομίου. Οι προσφορές θα εξεταστούν από τους συμβούλους αξιολόγησης του ΤΑΙΠΕΔ και ο κατάλογος των τελικών διεκδικητών θα επικυρωθεί από τη διοίκηση του Ταμείου.
Στην πρώτη φάση του διαγωνισμού, που ξεπέρασε τα αναμενόμενα, συμμετείχαν οι παρακάτω όμιλοι:
◼ Η γαλλικών συμφερόντων ADP GROUPE, που έχει αναλάβει το Charles de Gaulle του Παρισιού και άλλα 24 αεροδρόμια σε ολόκληρο τον κόσμο.
◼ Το επενδυτικό σχήμα APG ASSET MANAGEMENT, που διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία ολλανδικών ασφαλιστικών ταμείων με «πορτοφόλι» άνω των 530 δισ. ευρώ.
◼ Η εταιρεία AVIALLIANCE GMBh, που ήδη διαχειρίζεται το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και διαθέτει το 40% των μετοχών, η οποία ανήκει στον καναδικό όμιλο PSP.
◼ Η FERROVIAL INTERNATIONAL SE, του ισπανικού κολοσσού Ferrovial, με σημαντική παρουσία στις συμβάσεις παραχώρησης σε παγκόσμια κλίμακα.
◼ Η αυστραλιανή επενδυτική εταιρεία FIRST STATE INVESTMENTS, με κεφάλαια άνω των 150 δισ. δολαρίων ΗΠΑ υπό διαχείριση.
◼ Η επενδυτική εταιρεία GLOBAL INFRASTRUCTURE PARTNERS, με έδρα τη Νέα Υόρκη, που ειδικεύεται στις υποδομές και διαχειρίζεται κεφάλαια άνω των 51 δισ. δολαρίων ΗΠΑ.
◼ Η γαλλική VINCI AIRPORTS, η θυγατρική του γαλλικού ομίλου Vinci, που είναι η μεγαλύτερη κατασκευαστική στον κόσμο, επικεφαλής της κοινοπραξίας διαχείρισης της ζεύξης Ρίου – Αντιρρίου και μεγαλύτερος μέτοχος της Ολυμπίας Οδού. Είχε πάρει μέρος στον διαγωνισμό για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, τα οποία κέρδισε η γερμανική Fraport, και συμμετέχει στον νέο διαγωνισμό με στόχο να πάρει τη ρεβάνς.
◼ Η κοινοπραξία εταιρειών του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Ardian, που διαχειρίζεται τα μεγαλύτερα ιδιωτικά επενδυτικά κεφάλαια με έδρα στην Ευρώπη.
◼ Η κοινοπραξία της αμερικανικών συμφερόντων KKR με τον γαλλικό όμιλο EGIS.
◼ Ο όμιλος εταιρειών της Macquarie, που δραστηριοποιείται σε 30 χώρες, και ο ευρωπαϊκός βραχίονάς της που έχει επενδύσει 1,5 δισ. ευρώ σε υποδομές χωρών του ΟΑΣΑ στην Ευρώπη.
