Στους κορυφαίους παγκοσμίως προορισμούς κρουαζιέρας η Ελλάδα

Η Ελλάδα αποτελεί την 3η μεγαλύτερη χώρα προορισμού κρουαζιέρας στην Ευρώπη, μετά την Ιταλία και την Ισπανία, καθώς το 2017 ταξίδεψαν στη χώρα μας 4,09 εκατ. επιβάτες. Ο Πειραιάς, η Σαντορίνη, η Μύκονος, η Κέρκυρα και το Κατάκολο είναι οι δημοφιλέστεροι προορισμοί της χώρας.

Στο μεταξύ όλο και περισσότερες εταιρείες αναμένεται να εντάξουν την Ελλάδα στο πρόγραμμά τους τα επόμενα χρόνια καθώς ήδη από το 2018 σημειώθηκε σημαντική αύξηση των επιβατών κρουαζιέρας που ταξίδεψαν στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, η όποια άγγιξε το 8,5% με 746.000 επιβάτες, σηματοδοτώντας την απαρχή της επιστροφής της εμπιστοσύνης στην περιοχή.

Σύμφωνα με τη Διεθνή Ενωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), η ανάπτυξη του κλάδου είναι ραγδαία με 290 κρουαζιερόπλοια σε λειτουργία και 114 που πρόκειται να κατασκευαστούν τα επόμενα 8 χρόνια. Επίσης τα ίδια στοιχεία υποστηρίζουν ότι 30 εκατομμύρια επιβάτες αναμένεται να ταξιδέψουν παγκοσμίως με κρουαζιέρα μέχρι το τέλος του 2019 –αποτελεί 5% αύξηση συγκριτικά με το 2018– με παγκόσμια οικονομική συμβολή 135 δισ. δολάρια και 1,1 εκατ. εργασίες στον κλάδο.

Τα στοιχεία αυτά παρουσιάστηκαν από εκπροσώπους της CLIA, οι οποίοι συναντήθηκαν με τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν οι δυνατότητες της Ελλάδας να ενισχύσει περαιτέρω το προφίλ της στον τομέα της κρουαζιέρας, καθώς και τα είδη της κρουαζιέρας που θα μπορούσαν να αναπτυχθούν δυναμικά στο Αιγαίο και το Ιόνιο πέλαγος υπό τις παρούσες συνθήκες.

Οι εκπρόσωποι της CLIA Μαρία Δεληγιάννη, εκπρόσωπος Κυβερνητικών και Δημοσίων Υποθέσεων Ανατολικής Μεσογείου, καθώς και ο Νίκος Μερτζανίδης, διευθυντής Ευρωπαϊκών Υποθέσεων, στηριζόμενοι στα συγκεκριμένα στοιχεία, ενημέρωσαν τον υπουργό Ναυτιλίας πως αν και η Ελλάδα κατατάσσεται στους κορυφαίους παγκοσμίως προορισμούς κρουαζιέρας, εντούτοις ο οικονομικός αντίκτυπος της κρουαζιέρας τόσο σε εθνικό όσο και σε τοπικό επίπεδο δεν ανταποκρίνεται στις πραγματικές δυνατότητες.