Διπλή παρέμβαση με νόημα και ουσία από τον Εμπορικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης, ο οποίος με δύο αλλεπάλληλες ανακοινώσεις τις τελευταίες τέσσερις μέρες ζητά την επίσπευση των εργασιών στο Μετρό Θεσσαλονίκης και επιλογή του συντομότερου χρονοδιαγράμματος για την ολοκλήρωση των έργων στον σταθμό Βενιζέλου.
Η πρώτη ανακοίνωση μάλιστα –εκδόθηκε στις 2 Αυγούστου– λέει πολύ καθαρά ότι «σήμερα που η αγορά άρχισε να αναθαρρεί στη δυναμική και μόνο της περάτωσης των έργων που παίζουν με το νευρικό σύστημα και τις οικονομικές αντοχές μεγάλης μερίδας Θεσσαλονικέων, που βρέθηκαν ξαφνικά να φλερτάρουν με το φάσμα της οικονομικής καταστροφής, άρχισαν κάποιοι να μιλούν για μεταφορά των αρχαιολογικών ευρημάτων του σταθμού της Βενιζέλου και αλλαγή του πλάνου έργου στο συγκεκριμένο σημείο».
Η ευθεία αναφορά –σε όσους νεοδημοκράτες μετά τις εκλογές έβαλαν επιτακτικά θέμα να εξεταστεί ή και να εφαρμοστεί το προ εξαετίας σχέδιο με αφαίρεση των αρχαιοτήτων από τον σταθμό Βενιζέλου– προκάλεσε έκπληξη στους κύκλους αυτούς οι οποίοι, αν και ομιλητικότατοι, το προηγούμενο διάστημα δεν αντέδρασαν καθόλου.
Και τι να πουν όταν ένας Σύλλογος που δεν φημίζεται για τα αντικυβερνητικά του αισθήματα λέει πολύ καθαρά ότι «μετά από συσκέψεις επί συσκέψεων και από την συμφωνία για την εμφάνιση ενός σταθμού που θα αξιοποιεί in vivo (σ.σ.: εννοεί προφανώς in situ) τα ευρήματα στην περιοχή, αποτελώντας ένα αρχιτεκτονικό στολίδι για την πόλη, ικανό να σημάνει αφ’ εαυτού ένα σημείο αναφοράς για αυτήν, ερχόμαστε ξανά στο σημείο μηδέν» και θέτει πολύ απλά αλλά αμείλικτα ερωτήματα: «Ποιος όμως από όλους αυτούς που ανακινεί το συγκεκριμένο θέμα θα αναλάβει το κόστος της χρονικής καθυστέρησης που συνεπάγονται οι προτεινόμενες αλλαγές στο σχέδιο χάρτου; Ποιος θα αναλάβει να αποζημιώσει αυτούς τους επαγγελματίες και τις οικογένειες τους που δεν αντέχουν άλλο να συντηρούν καταστήματα χωρίς πελάτες για δεκαπέντε ολόκληρα χρόνια; Ποιος θα αναλάβει το κόστος της οικονομικής υπανάπτυξης αυτής της σπουδαίας πόλης στο όνομα κάποιων προσωπικών στρατηγικών προτεραιοτήτων;»
Αν αυτά είπε στην πρώτη ανακοίνωση, στη δεύτερη γίνεται έκκληση στην κυβέρνηση να επιλέξει τη συντομότερη και οικονομικότερη λύση για τον σταθμό Βενιζέλου, διότι «οι αντοχές του εμπορικού κόσμου έχουν εξαντληθεί. Οι επιχειρήσεις μας που κινδυνεύουν από λουκέτο, είναι η ζωή μας». Παίρνουν λοιπόν πρωτοβουλία να συγκαλέσουν ευρεία σύσκεψη, παρουσία εκπροσώπων των αρμοδίων υπουργείων (Μεταφορών, Πολιτισμού, Εσωτερικών – Μακεδονίας & Θράκης), του δήμου, της περιφέρειας και βεβαίως της Αττικό Μετρό (Δευτέρα 26 Αυγούστου, 17.00 στα γραφεία του Συλλόγου, Πλ. Μοριχόβου 1, Λαδάδικα).
Με δήλωσή του στην «Εφ.Συν.», ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος τονίζει πως οι τοποθετήσεις του Εμπορικού Συλλόγου «είναι η φωνή, της κοινωνίας και της οικονομίας και ως Αττικό Μετρό συμφωνούμε απολύτως μαζί τους».
Περαιτέρω σημειώνει ότι «η φωνή του Εμπορικού Συλλόγου είναι φωνή αυτών που έχουν ταλαιπωρηθεί περισσότερο στη Θεσσαλονίκη. Το γεγονός δε ότι ζητούν την πιο γρήγορη λύση και όχι επιστροφή σε λύσεις που είχαν συζητηθεί και απορριφθεί προ εξαετίας δείχνει καθαρά ότι ζητούν να συνεχιστεί το έργο στον σταθμό Βενιζέλου με τη λύση που έχει προκριθεί και για την οποία υπάρχει ήδη χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης σε πλήρη εξέλιξη».
