Οι υποδομές στα χέρια των εργολάβων

Οι εργολάβοι θα έχουν τον καθοριστικό ρόλο στην επιλογή, τη μελέτη και την κατασκευή των υποδομών στη χώρα με την εισαγωγή των «προτάσεων καινοτομίας», οι οποίες περιλαμβάνονται στις άμεσες προτεραιότητες που έθεσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης για το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Πρόκειται για σύστημα που είχε υιοθετήσει η Ν.Δ. στο πρόγραμμά της, εφαρμόζεται σε υπανάπτυκτες χώρες και πιθανότατα έρχεται σε αντίθεση με τις κοινοτικές αρχές ανταγωνισμού. Προβλέπει ότι ιδιώτες επενδυτές θα επιλέγουν τα έργα που θεωρούν ανταποδοτικά, θα εκπονούν τη μελέτη και θα την υποβάλλουν στο υπουργείο, το οποίο είναι υποχρεωμένο να απαντήσει σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Αν κάνει αποδεκτό το σχέδιο, προχωρά σε δημοπράτηση, και αν το σχήμα που εκπόνησε τη μελέτη δεν δώσει την καλύτερη προσφορά, έχει δικαίωμα να το… αγοράσει από τον μειοδότη καταβάλλοντάς του αποζημίωση!

Το αμφισβητούμενο μέτρο συμπληρώνεται με τη δυνατότητα ανάθεσης της επίβλεψης των έργων σε ιδιώτες εφόσον δεν επαρκούν οι υπηρεσίες του δημοσίου, που είναι υποστελεχωμένες στις περισσότερες περιπτώσεις. Τα ακραία νεοφιλελεύθερα μέτρα που υιοθετεί η νέα κυβέρνηση στοχεύουν στην εξασφάλιση πόρων για τη χρηματοδότηση των νέων έργων.

Στην πράξη όμως θα μπορούν να δρομολογηθούν μόνον έργα που θα αποδίδουν κέρδη στους εργολάβους-χρηματοδότες, ενώ θα αποκλειστούν υποδομές στις οποίες κυριαρχεί το κοινωνικό όφελος.