Mέγας είσαι, βεζίρη μου, αλλά «θολά» τα έργα σου! Τη στιγμή που ο λαοπρόβλητος περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας διαλαλεί την πρωτιά του σε απορροφητικότητα κονδυλίων της Ευρωπαϊκής Ενωσης και εμφανίζεται ικανός να επανεκλεγεί από την πρώτη Κυριακή στις αυτοδιοικητικές εκλογές του Μαΐου, μια «έκθεση οριστικών αποτελεσμάτων ελέγχου» για το υποέργο «περιφερειακή οδός Κατερίνης» με αριθμό 0117183014 και ημερομηνία 12/2/2019 «χρεώνει» την περιφέρεια με 5.047.789,84 ευρώ για σειρά παρατυπιών, με σημαντικότερη τη «μη ορθή διαχείριση της σύμβασης».
Την έκθεση, που συντάχθηκε από την Επιτροπή Δημοσιονομικού Ελέγχου (ΕΔΕΛ) της Γενικής Διεύθυνσης Ελέγχων Συγχρηματοδοτούμενων Προγραμμάτων, της Γενικής Γραμματείας Δημοσιονομικής Πολιτικής του υπουργείου Οικονομικών (ΥΠΟΙΚ), κατέθεσαν ήδη στον εισαγγελέα Διαφθοράς Θεσσαλονίκης, Δημήτρη Μητρουλιά, οι περιφερειακοί σύμβουλοι του συνδυασμού «Ανυπότακτη Δημοκρατική Μακεδονία», Δέσποινα Χαραλαμπίδου και Γιώργος Θεοδωρόπουλος.
Οι δυο τους υποστηρίζουν ότι από την πλημμελή εκτέλεση και υλοποίηση του υποέργου, όπως και με εκείνο της «αντιπλημμυρικής προστασίας του ποταμού Πέλεκα», επήλθε σοβαρή ζημία του ελληνικού Δημοσίου και της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, τόσο οικονομική όσο και περιβαλλοντική και ζητούν να ερευνηθεί αν έχουν τελεστεί αξιόποινες πράξεις.
Στις 26 Μαρτίου, μάλιστα, είχαν καταθέσει μηνυτήρια αναφορά που έρχεται τώρα να επιβεβαιωθεί από τη σχετική έκθεση της Επιτροπής Δημοσιονομικού Ελέγχου.
Στα καταγγελλόμενα τονίζεται, μάλιστα, ότι η διοίκηση Τζιτζικώστα, παρά τις καθυστερήσεις και τις παρατυπίες στην εκτέλεση των έργων, είχε αιτηθεί τη σύναψη συμπληρωματικής σύμβασης ύψους 11.787.712,20 ευρώ για τη συνέχιση του έργου. Το αίτημα ωστόσο απορρίφθηκε από το VI Τμήμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου, το οποίο μάλιστα επιβεβαίωσε ότι υπήρχαν πλημμέλειες στην αρχική μελέτη.
Ομως, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, παραβλέποντας την απορριπτική αυτή απόφαση, φέρεται να αποφάσισε ότι η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας πρέπει να καταβάλει στον ανάδοχο, την εργολαβική εταιρεία δηλαδή, περίπου 6 εκατομμύρια ευρώ!
Το έργο, που επί της ουσίας είναι ένας δρόμος 10 χιλιομέτρων εκτός σχεδίου πόλης, δημοπρατήθηκε στις 25/12/2012, με αρχικό προϋπολογισμό 58 εκατ. ευρώ και ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί. Παρά ταύτα, ο ανάδοχος ζητά επιπλέον χρήματα, ενώ την ίδια στιγμή είναι σε εξέλιξη νέος διαγωνισμός για το έργο «Υπολειπόμενες εργασίες περιφερειακής οδού Κατερίνης», προϋπολογισμού 15.400.000 ευρώ.
Παρά τις αντιδράσεις κατοίκων της περιοχής, που έχουν συστήσει ακόμη και σύλλογο γι’ αυτόν τον σκοπό, αλλά και παρά τις επανειλημμένες επερωτήσεις και παρεμβάσεις στο Περιφερειακό Συμβούλιο, η διοίκηση Τζιτζικώστα συνέχισε την πορεία των εργασιών με τον ίδιο «παράτυπο», όπως καταγγέλλεται, τρόπο.
Ετσι, δυστυχώς, ήρθε η φύση να επιβεβαιώσει όλα όσα κατήγγειλαν ο συγκεκριμένος σύλλογος αλλά και οι δύο περιφερειακοί σύμβουλοι, με τη μεγάλη πλημμύρα του Νοεμβρίου του 2017, όπου, λόγω της έντονης βροχόπτωσης και κακοκαιρίας στην Π.Ε. Πιερίας, καταστράφηκαν δημόσια και ιδιωτικά τμήματα παρακείμενα του ποταμού Πέλεκα.
Πλέον, έφτασε και η «λυπητερή» των 5 εκατομμυρίων ευρώ από την ΕΔΕΛ, τα οποία μάλλον δεν πρόκειται να βάλει ο κ. Τζιτζικώστας από την τσέπη του…
Πάντως, από την πλευρά του περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας εκτιμάται ότι «αφ’ ενός η μηνυτήρια αναφορά που κατατέθηκε στον εισαγγελέα Διαφθοράς δεν αφορά τον ίδιο αλλά… το υπουργείο Μεταφορών (!), αφ’ ετέρου δεν πρόκειται για έκθεση καταλογισμού αλλά για συστάσεις».
