ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Χριστίνα Παπασταθοπούλου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Με στόχο τη μεγαλύτερη προσέλευση εγγραφής στο Ηλεκτρονικό Μητρώο Πλοίων (e-Μητρώο Πλοίων), καθώς από τον Νοέμβριο του 2018 που άνοιξε η ηλεκτρονική πλατφόρμα μέχρι και τις 13 Μαΐου, είχαν εγγραφεί σε αυτό 3.379 επαγγελματικά σκάφη σε σύνολο 5.200 και 270 ημερόπλοια σε σύνολο 700, το υπουργείο Ναυτιλίας προωθεί τροπολογία προκειμένου να δοθεί παράταση στην προθεσμία εγγραφής.

Κανονικά η προθεσμία εγγραφής των ιδιωτικών πλοίων αναψυχής, των επαγγελματικών τουριστικών ημερόπλοιων και των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής στο «e-Μητρώο Πλοίων» έληξε χθες, αφού είχε προσδιοριστεί σε 6 μήνες από την έναρξή της.

Ωστόσο παρά τη λήξη της προθεσμίας υπολείπονται χιλιάδες ακόμα πλοία, οι ιδιοκτήτες των οποίων δεν φρόντισαν να προχωρήσουν στην εγγραφή τους.

Για τον λόγο αυτό, το υπουργείο έχει προωθήσει στη γενική γραμματεία της κυβέρνησης τροπολογία για να δοθεί παράταση της συγκεκριμένης προθεσμίας και με σχετική υπουργική απόφαση θα προσδιοριστεί ο χρόνος της παράτασης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου, οι περισσότερες εγγραφές έγιναν τον Απρίλιο του 2019, καθώς εγγράφηκαν 1.155 επαγγελματικά σκάφη, ενώ τον Νοέμβριο του 2018, τον πρώτο μήνα δηλαδή που άνοιξε η εφαρμογή, εγγράφηκαν μόλις 91 πλοία.

Το ποσοστό συμμετοχής στο e-Μητρώο διαμορφώνεται μέχρι στιγμής ως εξής: 65% στα επαγγελματικά πλοία αναψυχής και 38,6% στα ημερόπλοια.

«Απαγορευτικό»

Σημειώνεται ότι εάν ένα πλοίο δεν εγγραφεί στο «e-Μητρώο Πλοίων», μετά τη λήξη της προθεσμίας δεν θα έχει τη δυνατότητα να λάβει άδεια απόπλου από τα αρμόδια λιμεναρχεία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι ιδιοκτήτες που δεν έχουν ακόμα φροντίσει να εγγράψουν τα σκάφη τους στο e-Μητρώο το κάνουν για δύο λόγους: ή γιατί αδιαφορούν ή γιατί έχουν κάποια ζητήματα των σκαφών σε εκκρεμότητα.

Πρόσφατα ο υπουργός Ναυτιλίας Φώτης Κουβέλης αναφέρθηκε στην εφαρμογή, η λειτουργία της οποίας θα ολοκληρωθεί το 2021, και κάλεσε όλους τους υπόχρεους να ανταποκριθούν άμεσα και να ολοκληρώσουν εγκαίρως τις εργασίες εγγραφής το συντομότερο δυνατό.

Οπως είπε, πρόκειται για ένα μέτρο που εξασφαλίζει στον κλάδο του θαλάσσιου τουρισμού την ασφαλή και νόμιμη λειτουργία του, αλλά και διευκολύνει με τα πάσης φύσεως γραφειοκρατικά θέματα.

«Η Ελλάδα θέλει πλοία αναψυχής στις θάλασσές της και θέλει να διευκολύνει την επιχειρηματική δραστηριότητά τους», διευκρίνισε.