Θετικά είναι τα μηνύματα από την ποντοπόρο ναυτιλία προς όφελος της ελληνικής οικονομίας, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο Ναυτιλίας, με αφορμή την ολοκλήρωση της επεξεργασίας μακροοικονομικών μεγεθών του έτους 2017 των εγκατεστημένων γραφείων διαχείρισης πλοίων στην Ελλάδα.
Βάσει λοιπόν των στατιστικών στοιχείων της αρμόδιας Διεύθυνσης Ποντοπόρου Ναυτιλίας του υπουργείου Ναυτιλίας, σημειώθηκε αύξηση κατά 6,04% του συνολικού ποσοστού συναλλάγματος από τα εγκατεστημένα ναυτιλιακά γραφεία του νόμου 27/75 για το 2017 (2,98 δισ. δολ. ΗΠΑ) σε σχέση με το 2016 (2,81 δισ. δολ. ΗΠΑ).
Αυξητική τάση κατά 3,63% σε σχέση με το 2016 εμφανίζει ο αριθμός του απασχολούμενου προσωπικού στα εγκατεστημένα ναυτιλιακά γραφεία το έτος 2017, ξεπερνώντας σε απόλυτο αριθμό τον αντίστοιχο του απασχολούμενου προσωπικού του έτους 2008 (14.163 εργαζόμενοι), χρονική στιγμή κατά την οποία η διεθνής ναυλαγορά χαρακτηριζόταν από υψηλά επίπεδα ναύλων και το διεθνές θαλάσσιο εμπόριο παρουσίαζε αυξητικές τάσεις.
Συνεπώς οι απασχολούμενοι το 2017 ανήλθαν στον υψηλότερο σε απόλυτο μέγεθος αριθμό από την έναρξη ισχύος των σχετικών διατάξεων.
Αυξητική τάση κατά 8,08% εμφανίζει και το σύνολο των καταβληθέντων εξόδων για τα διαχειριζόμενα πλοία -καταβαλλόμενες πληρωμές και δαπάνες στο εξωτερικό- το έτος 2017 (1,78 δισ. δολ. ΗΠΑ) σε σχέση με το έτος 2016 (1,65 δισ. δολ. ΗΠΑ).
Ο συνολικός αριθμός το 2017 των εγκατεστημένων εταιρειών (1.387) εμφανίζει οριακή αύξηση κατά 0,36% σε σχέση με το 2016 (1.382), ενώ ο αριθμός των διαχειριζόμενων πλοίων (4.353) παρουσιάζει αύξηση περίπου 4,09% σε σχέση με το 2016 (4.182).
Το ποσοστό της ελληνικής σημαίας (20,54%) επί του συνόλου του διαχειριζόμενου στόλου, με κριτήριο τη χωρητικότητα, εξακολούθησε και το 2017 να είναι υψηλότερο από τα αντίστοιχα ποσοστά των πλοίων που φέρουν άλλες σημαίες.
Παραμένουν υψηλά και τα ποσοστά των δύο χωρών-μελών της Ε.Ε. Μάλτας (18,92%) και Κύπρου (4,46%).
Με αφορμή τα αποτελέσματα αυτά ο υπουργός Ναυτιλίας Φώτης Κουβέλης δήλωσε ότι η ναυτιλία αποτελεί έναν από τους βασικότερους πυλώνες της ελληνικής οικονομίας, με ιδιαίτερη σημασία για τα μακροοικονομικά μεγέθη της χώρας, επαναλαμβάνοντας ότι η προτεραιότητα για το υπουργείο Ναυτιλίας είναι η προσέλκυση πλοίων στο εθνικό νηολόγιο, καθώς και ναυτιλιακών επιχειρήσεων στη χώρα.
Επισήμανε επίσης ότι ο υψηλός αριθμός εγκατεστημένων γραφείων διαχείρισης πλοίων αλλά και το εύρος της χωρητικότητας του διαχειριζόμενου στόλου καθιστούν την ευρύτερη περιοχή της Αττικής ένα από τα σημαντικότερα κέντρα πλοιο-διαχείρισης παγκοσμίως, με προφανή οφέλη για την εθνική οικονομία, την απασχόληση αλλά και τη στήριξη της ναυτιλιακής βιομηχανίας, που αποτελεί έναν από τους πλέον εξωστρεφείς πυλώνες της εθνικής οικονομίας.
