Στην «κατάψυξη» η Βόρεια Ελλάδα

Πολύ χαμηλές θερμοκρασίας καταγράφονται στην Βόρεια Ελλάδα με τον υδράργυρο να πέφτει έως και τους -19 στη Φλώρινα και την Πτολεμαΐδα. Αρκετά βελτιωμένη η κατάσταση στη Θεσσαλονίκη μετά τα πολλά προβλήματα από την κακοκαιρία. Αντιπαράθεση Μπουτάρη – αντιπολίτευσης.

Μπορεί η «Σοφία» που προκάλεσε σημαντικά προβλήματα σε Κεντρική και Δυτική Μακεδονία να βρίσκεται σε ύφεση, όμως οι θερμοκρασίες παραμένουν… πολικές με το θερμόμετρο να γράφει -19 σε Φλώρινα και Πτολεμαΐδα και -18 στα Γρεβενά. 

Η χιονόπτωση των τελευταίων 24ωρων σε συνδυασμό με τον παγετό που επικρατεί τις πρωινές ώρες, έχουν μετατρέψει πολλούς δρόμους σε παγοδρόμια και απαιτείται αρκετή προσοχή για τους οδηγούς και τους πεζούς.

Αισθητή βελτίωση παρουσιάζει η κατάσταση στη Θεσσαλονίκη, όπου το θερμόμετρο είναι υπό το μηδέν. Όλοι οι κεντρικοί οδικοί άξονες της πόλης είναι ανοιχτοί, όμως  οι οδηγοί κινούνται με χαμηλές ταχύτητες λόγω του παγετού, ενώ σε κάποιους περιφερειακούς δήμους της Θεσσαλονίκης οι οδηγοί πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με αντιολισθητικές αλυσίδες.

Κανονικά εκτελούνται από το πρωί οι πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία», ενώ και τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ έχουν επιστρέψει στους δρόμους της πόλης.

Βελτιωμένος είναι ο καιρός στους νομούς της Κεντρικής Μακεδονίας, όπου όμως το κρύο είναι τσουχτερό. Στη Βέροια ο υδράργυρος «έδειξε» το πρωί -10 βαθμούς και στο Κιλκίς -9. Η κίνηση σε αρκετούς δρόμους, κυρίως ορεινούς, της Κεντρικής Μακεδονίας διεξάγεται με αλυσίδες ή χιονολάστιχα.

Συνθήκες ολικού παγετού αναμένεται να επικρατήσουν σήμερα στη Δυτική Μακεδονία, όπου το τοπίο είναι εδώ και μέρες «λευκό» και οι θερμοκρασίες πολικές. Οι χαμηλότερες τιμές της ημέρας καταγράφηκαν στη Φλώρινα, την Πτολεμαΐδα και τα Γρεβενά ενώ στην Κοζάνη ο υδράργυρος έπεσε στους -13 βαθμούς Κελσίου. Κανονικά διεξάγεται η κυκλοφορία στην Εγνατία Οδό και στους κάθετους άξονές της, ενώ με αντιολισθητικές αλυσίδες διεξάγεται η κίνηση σε αρκετά σημεία του εθνικού και επαρχιακού δρόμου της Δυτικής Μακεδονίας.

Πολιτική αντιπαράθεση Μπουτάρη με υποψήφιους δημάρχους

Τα σημαντικά προβλήματα που αντιμετώπισε χθες η Θεσσαλονίκη έφεραν και κόντρα μεταξύ του Γιάννη Μπουτάρη και των υποψήφιων δημάρχων για τον κεντρικό δήμο της πόλης.

Ο κ. Μπουτάρης, με αρχική του ανάρτηση στο twitter, έδωσε συγχαρητήρια στους εργαζόμενους του δήμου Θεσσαλονίκης για την προσπάθεια που κατέβαλαν να κρατήσουν ανοιχτούς τους δρόμους της πόλης παρά την ισχυρή χιονόπτωση. «Μπράβο στους υπαλλήλους του δήμου Θεσσαλονίκης που όλο το βράδυ βρίσκονταν στους δρόμους μέσα στο κρύο και το χιόνι για να τους κρατήσουν ανοιχτούς».

Στον αντίποδα, ο υποψήφιος δήμαρχος με την παράταξη «Ναι στη Θεσσαλονίκη», Κωνσταντίνος Ζέρβας, άσκησε κριτική αναφέροντας σε ανακοίνωσή του:

Η Θεσσαλονίκη ανοχύρωτη πόλη, με μία μόλις ημέρα χιονόπτωσης και θερμοκρασίες κοντά στο 0, και παρά τις επανειλημμένες προειδοποιήσεις, βγαίνει και πάλι εκτός λειτουργίας. Δύο ακριβώς χρόνια μετά το ρεζίλι του Ιανουαρίου του 2017 η πόλη ζει πάλι ένα… λευκό εφιάλτη. Ήλπιζε κανείς πως τα παθήματα του παρελθόντος θα γίνονταν μαθήματα και η πόλη θα απέφευγε ταλαιπωρία και προβλήματα. Υπήρξαν έγκαιρες και έγκυρες προειδοποιήσεις από την μετεωρολογική υπηρεσία που περιέγραφαν επακριβώς το χρόνο και τη σφοδρότητα των καιρικών φαινομένων. Το αυτοτελές Τμήμα Πολιτικής Προστασίας σε συνεργασία με το έμψυχο υλικό και τα μέσα του Δήμου Θεσσαλονίκης όφειλε να μεριμνήσει ώστε να μην παραλύσει σήμερα η πόλη.

Αντίστοιχα ο Γιώργος Ορφανός, υποψήφιος δήμαρχος με την παράταξη «Η Θεσσαλονίκη είναι το μέλλον», τόνισε:

Ο Δήμος λειτούργησε μερικώς και ανεπιτυχώς. Το σχέδιο των επικεφαλής δε λειτούργησε με τα γνωστά αποτελέσματα. Θα πρέπει ωστόσο να εξάρουμε την προσπάθεια των υπαλλήλων του Δήμου στον τομέα καθαριότητας αλλά και στην πολιτική προστασία που από χθες το βράδυ έδωσαν αγώνα για να κρατήσουν ανοιχτές τις κεντρικές αρτηρίες της πόλης καθώς και τις λεωφορειολωρίδες παρά το γεγονός ότι ο (τέως) ΟΑΣΘ δεν έβγαλε τα λεωφορεία για να εξυπηρετήσουν τους συμπολίτες μας. Αυτοί δεν έχουν καμία ευθύνη για την αναποτελεσματικότητα του σχεδίου αντιμετώπισης.

Στον χορό της αντιπαράθεσης μπήκε και ο Παναγιώτης Ψωμιάδης σχολιάζοντας «Μια μέρα χιονόπτωση έφτανε για να αναδείξει τις χρόνιες παθογένειες αυτής της πόλης. Σε μια θλιβερή επανάληψη των γεγονότων που καθήλωσαν τη Θεσσαλονίκη τον Ιανουάριο του 2017 η πόλη παραδόθηκε άνευ όρων στο έλεος του χιονιά. Την ίδια ώρα, το αεροδρόμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ κατέβασε ρολά, με πτήσεις να προσγειώνονται στα Σκόπια, στη Βουλγαρία και στη Ρουμανία… . Η Θεσσαλονίκη είναι μια νεκρή πόλη, γιατί κάποιοι αρνούνται πεισματικά να αναλάβουν τις ευθύνες τους».

Στην παραπάνω κριτική από τους υποψήφιους δημάρχους απάντησε με νέα ανάρτηση στο twitter ο δήμαρχος κ.Μπουτάρης. «Δυστυχώς, υπάρχουν πολιτικά πρόσωπα και υποψήφιοι δήμαρχοι που δεν μπορούν να ξεχωρίσουν τους δρόμους από τους πεζόδρομους και τα πεζοδρόμια, γιατί “τυφλώνονται” από αντιπολιτευτικό μένος…», συμπλήρωσε ο κ.Μπουτάρης.

Από τη δική του πλευρά, ο υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Νίκος Ταχιάος, με ανάρτηση του στο facebook στέκεται στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ που καθυστέρησαν να βγουν στους δρόμους: «Υπάρχουν, όπως αποδεικνύεται σήμερα και οι αφανείς εργάτες, όπως και οι επώνυμοι που έκαναν καλά την δουλειά τους ώστε σε δύσκολες συνθήκες, οι βασικές οδοί της πόλης να είναι ανοιχτές και τα πεζοδρόμια βατά. Όχι χωρίς προβλήματα φυσικά, αλλά δεν είμαστε και οι πιο μαθημένοι σε αυτές τις καταστάσεις. Μπράβο και ευχαριστώ λοιπόν, σε όλους αυτούς! Οι ολίγιστοι που κατάφεραν να καθηλώσουν τις δημόσιες συγκοινωνίες της πόλης, ακόμα και τις πιο καίριες γραμμές, απλώς “δεν υπάρχουν”. Ντροπή τους».