efsyn.gr , Χριστίνα Παπασταθοπούλου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Με την έλευση του μεγαλύτερου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που έχει υποδεχτεί ποτέ το λιμάνι του Πειραιά εγκαινιάστηκε χθες το δυτικό τμήμα της προβλήτας ΙΙΙ.

Πρόκειται για το πλοίο «Cosco Shipping Taurus», σημαίας Χονγκ Κονγκ του κινεζικού ομίλου Cosco, το οποίο κατασκευάστηκε το 2018, έχει μήκος 399,82 μέτρα, πλάτος 58,72 μέτρα, δυναμικότητα μεταφοράς 20.000 εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδών (teu) και είναι ένα από τα πλοία Giga Carriers, «γίγαντες» άνω των 18.000 teu που υπηρετούν τον νέο θαλάσσιο Δρόμο του Μεταξιού που ενώνει την Κίνα με την Ευρώπη.

«Το Τaurus εγκαινιάζει μια νέα εποχή που δίνει το στίγμα ότι ο Πειραιάς πλέον μπορεί να δέχεται οποιοδήποτε μέγεθος πλοίου», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής μιλώντας στην ειδική εκδήλωση που διοργάνωσε η θυγατρική της Cosco στον Πειραιά ΣΕΠ Α.Ε., στον χώρο της προβλήτας, με αφορμή την έλευση του πλοίου που έκανε το παρθενικό του ταξίδι.

Επισήμανε ότι οικοδομείται μια σχέση εμπιστοσύνης ανάμεσα στην Ελλάδα και την Κίνα και ότι τα προβλήματα που ίσως προκύψουν από την ανάπτυξη δράσεων θα αντιμετωπιστούν σ’ ένα πνεύμα συνεργασίας, κατανόησης και αμοιβαίου σεβασμού.

«Η προσπάθεια του ΟΛΠ και της Cosco θα ολοκληρωθεί με μεγαλύτερη επιτυχία όταν φέρουμε το κατάλληλο αποτέλεσμα στις σιδηροδρομικές μεταφορές», ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Μαυραγάνης, ο οποίος απευθυνόμενος στους Κινέζους είπε: «Κάνατε μια πολύ καλή επιλογή στο να επενδύσετε στην Ελλάδα, σε λίγα χρόνια θα είναι το επίκεντρο μεταφορών της Ευρώπης».

«Υστερα από 7 χρόνια σκληρής δουλειάς ανεβάσαμε το λιμάνι του Πειραιά στην παγκόσμια λίστα των λιμανιών και το φέραμε από την 70ή στην 38η θέση. Η Cosco θα φέρει περισσότερη δουλειά στον Πειραιά και θα δημιουργήσει περισσότερες θέσεις εργασίας», τόνισε ο Captain Fu Cheng Qiu, διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ.

Σημειώνεται ότι όταν η προβλήτα ΙΙΙ ολοκληρωθεί τον Αύγουστο του 2018, θα μπορεί να υποδέχεται ταυτόχρονα δύο πλοία με δυναμικότητα μεταφοράς 20.000 εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδών (teu).