efsyn.gr , Χαρά Τζαναβάρα
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Οι νέες αυξημένες χρεώσεις υπηρεσιών στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια θα επηρεάσουν την επιβατική κίνηση προέβλεψε ο Ντέιβιντ Ο’Ράιεν, εμπορικός διευθυντής της Ryanair, στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου στην Αθήνα κατά την οποία ανακοίνωσε 13 νέα δρομολόγια από την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, αρχής γενομένης από τη χειμερινή περίοδο του 2018.

Η εταιρεία συνέχισε την κόντρα με τη Fraport, με αφορμή την απόφαση της τελευταίας να θεσπίσει από την 1η Απριλίου νέα τέλη για τις πρόσθετες υπηρεσίες που παρέχει στις αεροπορικές εγκαταστάσεις που ιδιωτικοποιήθηκαν την περασμένη χρονιά.

Μεταξύ άλλων, προβλέπει χρέωση 90 ευρώ για την παρουσία πυροσβεστικού οχήματος σε περίπτωση που ο ανεφοδιασμός αεροσκάφους με καύσιμα γίνεται με την ταυτόχρονη μετακίνηση των επιβατών.

Πρόκειται για μια πρακτική που εφαρμόζουν οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλών ναύλων με στόχο να μειώσουν τα τέλη στάθμευσης αεροσκαφών.

Πύκνωση δρομολογίων

Παρά την κριτική, η Ryanair ανακοίνωσε ότι θα προσθέσει 6 νέα δρομολόγια από την Αθήνα και θα πυκνώσει τη συχνότητα σε άλλους δύο προορισμούς.

Προστίθενται επίσης δύο νέα δρομολόγια από τη Θεσσαλονίκη και επανέρχονται άλλα πέντε που είχαν διακοπεί προσωρινά.

Εχει ενδιαφέρον ότι στη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη η εταιρεία θα προσθέσει τρία δρομολόγια την ημέρα, αυξάνοντας την προσφορά θέσεων κατά 21%.

Η εταιρεία προβλέπει ότι μέσα στο τρέχον έτος θα εξυπηρετήσει στο σύνολο των ελληνικών αεροδρομίων 5,7 εκατ. επιβάτες, 14% περισσότερους σε σχέση με το 2017.

Το ενδιαφέρον της εταιρείας για το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης συνδέεται άμεσα με την προγραμματισμένη για σήμερα παράδοση του διάδρομου προσγείωσης/απογείωσης.

Σε αυτό το διάστημα οι ελιγμοί των αεροσκαφών στο έδαφος γίνονταν από τον βοηθητικό διάδρομο, που δεν καλύπτεται από ραδιοβοηθήματα, με αποτέλεσμα να ματαιώνονται πτήσεις ή να εκτελούνται από κοντινά αεροδρόμια τις ώρες που επικρατούσε στην περιοχή πυκνή ομίχλη.

Συνεχίζονται πάντως τα έργα για την επέκταση του διαδρόμου κατά 1.000 μέτρα στη θάλασσα, που αναμένεται να παραδοθούν στις αρχές του 2019 και να επιτρέψουν την υποδοχή μεγαλύτερων αεροσκαφών, αναβαθμίζοντας το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης.