Προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) κατά των πλευρικών διοδίων στους κόμβους Βαρυμπόμπης και Αγ. Στεφάνου κατέθεσε, χθες, ο αντιπεριφερειάρχης Βόρειας Αθήνας, Γιώργος Καραμέρος, στη βάση παλαιότερων θέσεων και αποφάσεων του περιφερειακού συμβουλίου Αττικής.
Πρόκειται για την τρίτη αίτηση ακύρωσης της υπουργικής απόφασης του υπουργείου Περιβάλλοντος που εγκρίνει τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου.
Πρώτος, πριν από περίπου 20 ημέρες, προσέφυγε στο ΣτΕ ο Δήμος Διονύσου και ακολούθησε ο Δήμος Κηφισιάς, που κατέθεσε αίτηση ακύρωσης την περασμένη Παρασκευή.
«Η προσφυγή στη Δικαιοσύνη είναι επιλογή μας μόνο όταν η αυτοδιοικητική μας βούληση αγνοείται. Μια βούληση που εκφράστηκε με ομόφωνη απόφαση του Περιφερειακού συμβουλίου και που απορρέει από τις ανάγκες και την καθημερινότητα των πολιτών», δήλωσε μεταξύ άλλων ο αντιπεριφερειάρχης, εξερχόμενος του ΣτΕ.
Η σύμβαση του 2007 για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου από τη Μεταμόρφωση Αττικής ώς τη Σκάρφεια Φθιώτιδας προβλέπει πλευρικούς σταθμούς διοδίων σε όλους τους ανισόπεδους κόμβους που λειτουργούν στα όρια της Περιφέρειας Αττικής ώς τις Αφίδνες.
Με την αναθεώρηση του Δεκεμβρίου του 2013, αφαιρέθηκαν οι σταθμοί στο Καλυφτάκι και τη Λυκόβρυση.
Στα μέσα Ιανουαρίου 2018, εγκρίθηκαν οι όροι περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τους κόμβους στη Βαρυμπόμπη και τον Αγιο Στέφανο. Λόγω των καθυστερήσεων στην εφαρμογή της σύμβασης, το Δημόσιο κατέβαλε, στο τέλος του περασμένου χρόνου, 7 εκατ. ευρώ στους εργολάβους.
Να σημειωθεί, επίσης, ότι οι οδηγοί φορτηγών αξιοποιούν την απουσία πλευρικών σταθμών για να παρακάμπτουν τους μετωπικούς στις Αφίδνες.
Κινούνται στο παράπλευρο και το υπόλοιπο τοπικό οδικό δίκτυο, προκαλώντας φθορές στο οδόστρωμα και κυρίως πολλαπλασιάζοντας τους κινδύνους τροχαίων ατυχημάτων.
Από την πλευρά του, ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Σπίρτζης, στις 22 Ιανουαρίου είχε διαβεβαιώσει ότι θα λειτουργήσουν ηλεκτρονικά διόδια και έχει δεσμευτεί ότι δεν θα πληρώνουν οι μόνιμοι κάτοικοι Αφιδνών, Κηφισιάς, Διονύσου και Ωρωπού.
-320x213.jpg)
