Εχει περάσει πάνω από ένας μήνας που με μια ανακοίνωση και χωρίς ουσιαστική εξήγηση η Hellenic Train ανέστειλε τα σιδηροδρομικά δρομολόγια μεταξύ Θεσσαλονίκης και Σερρών. Τα δρομολόγια αυτά ήταν από τα τελευταία που συνέχιζαν να γίνονται με τρένο στη Βόρεια Ελλάδα και διακόπηκαν στις 19 Φεβρουαρίου 2026 με μια ανακοίνωση της εταιρείας που είχε τίτλο «Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις». Ούτε λόγος φυσικά για κάποια διαμαρτυρία από την πλευρά του βουλευτή που συνεχίζει να κρατά το «κάστρο» των Σερρών, του Κ. Αχ. Καραμανλή. Η μόνη δικαιολογία που πρόβαλε η ιταλική εταιρεία ήταν ότι δεν θα κυκλοφορούν τρένα «λόγω διέλευσης εμπορευματικών αμαξοστοιχιών».
Για όσους καταλαβαίνουν στοιχειωδώς από σιδηρόδρομο, η διέλευση εμπορικών αμαξοστοιχιών καθόλου και πουθενά δεν εμποδίζει την εκτέλεση δρομολογίων με επιβάτες. Υπό κανονικές συνθήκες μεταφορές εμπορευμάτων και ανθρώπων μια χαρά συντονίζονται σε σιδηροδρομικά δίκτυα που λειτουργούν για την εξυπηρέτηση του κοινωνικού συνόλου. Τα παλιότερα χρόνια ο τότε ΟΣΕ έδινε σαφώς προτεραιότητα στα δρομολόγια με επιβάτες και τα εμπορικά τρένα κινούνταν κυρίως τη νύχτα, με πιο αργές ταχύτητες και αφού είχαν λυθεί όλες οι υπόλοιπες εκκρεμότητες.
Οι προτεραιότητες άλλαξαν προφανώς τα τελευταία χρόνια. Ακόμη και για όσα συνέβησαν την αποφράδα νύχτα των Τεμπών υπάρχουν σιδηροδρομικοί που πιστεύουν ότι το έγκλημα συνέβη διότι κάποιοι επέμεναν να γίνει το εμπορικό δρομολόγιο της 63503 πριν περάσουν όλα τα επιβατηγά τρένα. Υποστηρίζουν δηλαδή ότι σε μια μέρα με τόσο μεγάλη αναστάτωση από διάφορα συμβάντα, όπως η κοπή καλωδίου στον Παλαιοφάρσαλο, θα έπρεπε να αδειάσει η γραμμή από τα τρένα με επιβάτες και μετά να ξεκινήσει η εμπορική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε μετωπικά με την Ιντερσίτι 62.
Ομως τι λογής «εμπορεύματα» διακινούνται στη γραμμή των Σερρών; Σε πρόσφατη παρέμβαση του ΚΚΕ και της ΚΝΕ στη Θεσσαλονίκη έγινε λόγος για τρένα που μεταφέρουν πολεμικό εξοπλισμό με τελικό προορισμό την Ουκρανία. Από την κυβέρνηση απάντηση δεν δόθηκε. Κατά τα λοιπά όσοι κάνουν συνειρμούς για μεταφορές επικίνδυνων φορτίων με τρένο καλλιεργούν «θεωρίες συνωμοσίας»...
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας