Τους προβληματισμούς του κλάδου του γιότινγκ και τις επιπτώσεις που θα προκύψουν από την ιδιωτικοποίηση της Μαρίνας Αλίμου, που σήμερα είναι η κύρια επαγγελματική βάση τους, έθεσαν στην υπουργό Τουρισμού Ελενα Κουντουρά οι εκπρόσωποι της Κοινωνικής Συνεταιριστικής Επιχείρησης «Ελληνική Βάση Γιώτινγκ ΚΟΙΝΣΕΠ» σε συνάντηση που είχαν μαζί της.
Ο πρόεδρος της ΚΟΙΝΣΕΠ Πάρις Λουτριώτης και ο γενικός γραμματέας Γιώργος Νόρδας ενημέρωσαν την υπουργό για όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν αλλά και για ένα από τα βασικά τους αιτήματα, αυτό της εύρεσης «σπιτιού» για τους επαγγελματίες, ενώ παράλληλα συζητήθηκε η πρόταση που έχει ήδη υποβληθεί για χωροθέτηση μαρίνας στην περιοχή των Αλυκών Αναβύσσου για τα επαγγελματικά σκάφη.
Η Ε. Κουντουρά δήλωσε έτοιμη να στηρίξει τον κλάδο, που, όπως είπε, είναι κατ’ εξοχήν τουριστική δραστηριότητα και προβάλλει γνωστές και άγνωστες παράκτιες περιοχές και νησιά της Ελλάδος, ωστόσο, αναφερόμενη στην πρόταση για χωροθέτηση μαρίνας στην Ανάβυσσο ως νέας βάσης για τα επαγγελματικά σκάφη, υποστήριξε ότι, για να εξεταστεί αυτή, πρέπει να υπάρχουν 3-4 εναλλακτικές προτάσεις, προκειμένου να αξιολογηθούν ανάλογα, για να επιλεγεί η εφικτότερη και ευκολότερα υλοποιήσιμη.
Σημειώνεται ότι ένας μεγάλος αριθμός των επιχειρήσεων του κλάδου, όπως υποστηρίζει η ΚΟΙΝΣΕΠ, βρίσκεται σε πολύ δύσκολη θέση λόγω της διαδικασίας ιδιωτικοποίησης της Μαρίνας Αλίμου, κύριας βάσης του κλάδου εδώ και 30 χρόνια, γιατί κινδυνεύουν να χάσουν την επαγγελματική τους έδρα τα περίπου 900 επαγγελματικά σκάφη (από τα συνολικά περίπου 1.100 σκάφη), λόγω της αναμενόμενης αλλαγής των οικονομικών κυρίως όρων ελλιμενισμού, ενώ σήμερα δεν υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις – διαθεσιμότητα θέσεων ελλιμενισμού στην Αττική και οι άλλες υφιστάμενες μαρίνες είναι μάλλον γεμάτες.
Αναζητούν έδρα
Για τον λόγο αυτό θεωρεί ότι η εξυπηρέτηση του κλάδου θα μπορούσε ίσως να γίνεται με τη δημιουργία, χωροθέτηση και κατασκευή μιας νέας «επαγγελματικής» μαρίνας, με τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά (όπως αυτά που σήμερα διαθέτει η Μαρίνα Αλίμου), όμως σε νέο χώρο.
Υπενθυμίζεται ότι η ΚΟΙΝΣΕΠ, που είναι κοινωνική συνεταιριστική επιχείρηση συλλογικής και κοινωνικής ωφέλειας για την ανάπτυξη,την αξιοποίηση και την εκμετάλλευση δομών ελλιμενισμού σκαφών, δημιουργήθηκε από επαγγελματίες του κλάδου, που οι περισσότεροι έχουν ιδιοκτησία ή διαχειρίζονται σκάφη που ελλιμενίζονται στη Μαρία Αλίμου, υπό την πίεση της ιδιωτικοποίησης της μαρίνας.
Μάλιστα, είχε λάβει μέρος στον διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση της Μαρίνας Αλίμου, ωστόσο αποκλείστηκε «συνοπτικά» όπως έχουν καταγγείλει από την πρώτη φάση.
